США

Для специалистов авиакосмический салон - это ярмарка идей и возможностей, для тысяч посетителей - возможность увидеть все самое передовое, что появилось в этой отрасли за последнее время, и насладиться авиашоу.

Выручка от реализации ковровского ОАО "Завод имени В.А.Дегтярева" (Владимирская область) возросла за первое полугодие 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23,4 проц. - до 2,75 млрд руб. (81,2 проц. к запланированному), сообщили в пресс-службе завода.

Стратегия развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет определена до конца года, заявил вчера президент ОАК Алексей Федоров на пресс-конференции, посвященной международному авиасалону МАКС-2007, который откроется 21 августа в подмосковном Жуковском.

Государство определило планы развития авиапрома. Они оказались почти наполеоновскими. Через 18 лет объем производства и продаж российской авиатехники достигнет $250 млрд. К 2025 году в России ежегодно станут собирать 300 пассажирских, 120 военных и около 100 транспортных самолетов.

Российские авиастроители готовы занять третье место в мире по производству авиационной техники гражданского назначения и заработать на этом не менее $250 млрд. О таких амбициозных планах накануне авиакосмического салона МАКС-2007 рассказал председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Компания "Локхид Мартин" заключила контракт стоимостью 33,1 млн дол на выполнение модернизации к версии BMD "блок-2004" системы управления средствами ПВО "Иджис" эскадренного миноносца DDG-176 "Чокай" проекта "Конго" ВМС Японии.

На площадке Международного авиационного космического салона в Жуковском прошла генеральная репетиция - мировые достижения в области авиации и так называемые тест-полеты.

США потребовали от Китая большей прозрачности в наращивании мощности своих военно-морских сил в Азиатско-Тихоокеанском регионе и попросили Пекин раскрыть свои намерения.

Россия не разрешила Китаю реэкспортировать двигатели РД-93 в Пакистан, сообщает "Индиан экспресс". Поставленные Исламабаду в марте текущего года два истребителя JF-17 "Тандер", оборудованные российскими двигателями, вернулись в Пекин.

Индия взяла у России практически все, что представляло собой наследие СССР. А чего-то принципиально нового в технической сфере Россия за 15 лет своей независимости так и не создала. Соответственно Дели начинает терять интерес к российскому ВПК. Индия уже слишком развита и амбициозна, она хочет действительно новейших технологий.