Располагаются в центральной части североамериканского континента. Столица: Вашингтон.


Беспилотные перспективы
Еще в советский период наша страна обладала хорошими наработками в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА), но имевшийся научно-технический задел в этой сфере был практически полностью растерян в 90-е годы. Однако отставание России от ведущих мировых держав в этой сфере может быть уже в скором времени преодолено благодаря высокой потребности в беспилотниках как силовых, так и гражданских структур.
"Через несколько лет технические знания будут формировать только половину профиля успешного специалиста"
Самым пагубным результатом периода застоя в отечественном авиастроении стал отток квалифицированных кадров. Ведущие инженеры и специалисты уходили к прямым конкурентам - на предприятия Boeing и Airbus. Консолидация активов и реструктуризация в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) дополнительно обострила проблему избыточности штатных сотрудников на авиазаводах. О том, как сегодня решается проблема дефицита "белых" и "синих воротничков", в интервью Елизавете Кузнецовой рассказала вице-президент по персоналу ОАК Алла Вучкович.
«Боинг» стал единственным претендентом на поставку истребителей по программе FX-3 ВВС Республики Корея
Предложенный «Боингом» F-15 «Сайлент игл» стал единственным кандидатом на победу в тендере на поставку 60 малозаметных истребителей следующего поколения (FX-3) для ВВС Республики Корея.Предложение консорциума ЕАДС, представившего истребитель EF-2000 «Тайфун» «Транш.3», признано несоответствующим требованиям конкурса.
ВВС Республики Корея получили первый легкий боевой самолет FA-50
Военно-воздушные силы Республики Корея приняли на вооружение первый легкий боевой самолет FA-50, созданный на базе сверхзвукового реактивного учебного самолета T-50 «Голден Игл».Как сообщает «Дифенс ньюс» со ссылкой на Агентство программ оборонных закупок (DAPA) МО РК, первый FA-50 (из 60 заказанных) передан ВВС 20 августа. Остальные машины будут поставлены поэтапно вплоть до 2016 года для замены около 120 устаревших истребителей F-5E/F «Тайгер-2» с 40-летним сроком эксплуатации. Все F-5E/F будут сняты с вооружения к 2019 году.
«Оборонка» вот такой ширины
Военные расходы Африки превысят 20 миллиардов долларов
Африканский континент уже давно привлекает к себе крупные оборонные компании, которые развернули активную борьбу за местный рынок вооружений и военной техники. Ожидается, что в ближайшие десять лет расходы стран Африки на покупку продукции военного назначения превысят отметку в 20 миллиардов долларов — и продолжат расти.
"Предприятия двигателестроения в 2013 году заработают 165 млрд руб."
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), как и весь российский авиапром, переживает не лучшие времена. Долги предприятий превышают их годовые выручки. О том, как отрасль выходит из кризиса, в своем интервью Сергею Старикову рассказал гендиректор компании Владислав Масалов.
Вышли из пике
Военное авиастроение в России в последние годы развивается неплохими темпами - только за прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов, более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК) обещает поставить российским ВВС 66 машин различного назначения.
Третий в мире
Консолидация активов в вертолетной отрасли - наверное, один из самых успешных промышленных проектов последних лет под эгидой государства. Поставки вертолетной техники военным и гражданским заказчикам с каждым годом растут, равно как и финансовые результаты предприятий холдинга "Вертолеты России".
Надежный партнер
ООО «Русское авиационное общество» было основано в 1991 году и более чем за 20 лет успешной работы заняло прочную и стабильную позицию на международном авиационном рынке
Основными направлениями деятельности ООО «Русавиа» являются производство и поставка запасных частей на экспорт, ремонт комплектующих изделий, авиационного и радиоэлектронного оборудования, других систем самолетов и вертолетов.
Sikorsky Aircraft готова приступить к разработке президентского вертолета
1 августа истек срок подачи заявок производителей и разработчиков на участие в программе создания нового президентского вертолета (VXX Presidential Helicopter Replacement Program), которая проводится командованием ВМС США. Пока заказчик не называет количество участников программы, но американские СМИ утверждают, что свою заявку подала только компания Sikorsky Aircraft, поскольку другие компании отказались от участия в конкурсе по тем или иным причинам.