ОАЭ

Перед началом авиасалона Farnborough-2008 английская пресса писала, что из-за растущих цен на авиационное топливо могут быть аннулированы или приостановлены заказы на новые авиалайнеры. При этом убытки двух основных мировых производителей магистральных пассажирских самолетов - компаний Boeing и Airbus, суммарный портфель заказов которых составлял 530 млрд. долларов, могут достигнуть 100 миллиардов. Однако новости с Farnborough перечеркнули скептицизм аналитиков.

Опытный образец самолета ДРЛОиУ E-2D Advanced Hawkeye, изготовленный Northrop Grumman в рамках фазы демонстрации системы, совершил 125-й испытательный полет.

Упавший в Тихий океан возле Гуама бомбардировщик B-52 стал третьим самолетом стратегической авиации ВВС США, потерянным за последние полгода. Столь частые катастрофы дорогостоящих тяжелых бомбардировщиков вызывают сомнения относительно боеготовности военно-воздушных сил США в целом.

Юбилейный авиационно-космический салон "Фарнборо-2008", завершившийся в воскресенье, стал самым масштабным и представительным в истории этой выставки, впервые проведенной на британском аэродроме Фарнборо 60 лет назад.

Авиасалон в Фарнборо стал ярким отражением ситуации в мировой экономике. Основные сделки пришлись на страны Ближнего Востока, располагающие большими средствами за счет возросших цен на нефть. Благодаря неожиданной рекламе большим успехом пользовался российский стенд авиадвигателей "Климов".

Европейский концерн Airbus обошел своего американского конкурента Boeing по объему продаж на Международном авиационном шоу в британском Фарнборо. Успех Airbus был основан прежде всего на резком росте заказов со стороны ближневосточных и азиатских авиакомпаний, которые осуществляют масштабную экспансию флота, несмотря на резкий рост цен на нефть.

Вооруженные силы Катара подписали контракт с компанией AgustaWestland на поставку 18 многоцелевых вертолетов AW139. Об этом сообщается в пресс-релизе итальянского производителя вертолетной техники.

Юбилейный авиакосмический салон "Фарнборо-2008", завершившийся в воскресенье, стал самым масштабным и представительным в истории этой выставки, впервые проведенной на британском аэродроме Фарнборо 60 лет назад, говорится в сообщении организаторов "Фарнборо-2008".

Первые дни работы Фарнборо, самого большого авиасалона в мире, принесли немало радости авиастроительным компаниям, которые в общей сложности сумели продать более 200 самолетов. Сумма контрактов превышает 40 миллиардов долларов. Выставка достижений самолетостроения выявила и начавшееся разделение в мировой авиационной индустрии - при постоянном удорожании топлива активно покупать самолеты могут в основном обеспеченные нефтью страны.

Завершающийся авиасалон Farnborough International 2008 не принес больших сюрпризов. Две крупнейшие мировые авиастроительные компании собрали заказов почти на 400 самолетов стоимостью около 60 млрд долл. На их фоне успехи отечественного авиапрома выглядят куда скромнее: "Гражданские самолеты Сухого" и Объединенная авиастроительная корпорация заключили предварительные соглашения общей стоимостью более чем в 2,5 млрд долл.