Украина

Бразилия заинтересовалась возможность покупки украинских радиолокационных станций, бронетехники и катеров, пишет газета "Коммерсант-Украина" со ссылкой на источники, близкие к переговорам президентов Бразилии и Украины Луиса Инасиу Лула да Силвы и Виктора Ющенко. Закупка вооружения может быть произведена в рамках принятой в 2009 году в Бразилии программы по модернизации армии до 2030 года. Плановый объем программы составляет 74 миллиарда долларов.

Россия расширяет продажу военной и гражданской техники

Выставка авиакосмической и военно-морской техники LIMA-2009 обозначила интерес стран Азиатско-Тихоокеанского региона не только к российским самолетам, но и к нашим кораблям.

Бразильская авиастроительная корпорация Embraer готова купить украинские технологии строительства самолетов. Этот контракт позволит влить в АНТК им. Антонова несколько миллиардов долларов

АНТК им. Антонова будет участвовать в проектировке и строительстве нового военно-грузового самолета Embraer С-390. Об этом "ДЕЛУ" сообщил заместитель министра промышленной политики Виктор Падалко. Это заявление совпало с визитом в Украину президента Бразилии Луиса Игнасиу Лулы да Силва.

Объединение завода «Арсенал» с Казенным предприятием специального приборостроения «Арсенал» является единственным шансом возродить уникальное производство, существовавшее на заводе.

Вопрос интеграции украинского авиапрома в российскую Объединенную авиастроительную компанию в том или ином варианте обсуждается с того самого момента, как аббревиатура ОАК появилась в СМИ, то есть, с начала 2005 года. Государственные чиновники, ответственные за украинскую авиастроительную отрасль, старались высказываться максимально корректно и чаще всего говорили об обмене акциями авиаобъединений, а отнюдь не о полноценном вхождении отечественных предприятий в российскую корпорацию. При этом особо отмечалось, что акционирование ни в коем случае не приведет к потере госконтроля над авиапромом. Недавно разговоры на эту тему активизировались на уровне премьер-министров Украины и России, что свидетельствует о серьезности намерений нынешнего руководства двух стран перейти от теории к практике. Но для украинских авиастроителей обмен акциями с ОАКом может стать как залогом взаимовыгодного сотрудничества с россиянами, так и началом конца…

В 2010 году в Мьянму будет поставлено два самолета Ан-148 с салоном повышенной комфортности, сообщил "Интерфаксу-АВН" региональный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Геннадий Прищепа.

Решение о том, будет ли компания "Мотор Сич" поставлять свои двигатели для производства российских легких многоцелевых вертолетов "Ансат" компании "Вертолеты России", пока не принято, сообщили Ъ в российской компании.

РВСН были созданы в сложнейших условиях послевоенного времени предельным напряжением сил советских людей

Мы продолжаем рассказ о том, как СССР удалось избежать ядерного нападения со стороны США («ВПК», № 46). Каких трудов и усилий это стоило обессиленной после Великой Отечественной войны стране. Народу вновь пришлось затягивать пояса, недоедать, жертвовать всем, что было. Сегодня это кажется невероятным: создать в столь короткие сроки новый вид вооруженных сил, новые образцы оружия и техники. Но так было. И во главе угла стояли патриотизм, любовь к Родине, самоотверженность - все то, без чего и сегодня нельзя говорить о самодостаточности и национальной безопасности государства.

Глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов заявил о возможности введения ограничений на ввоз на Украину региональных самолетов, аналоги которых производятся в стране. По его словам, запрет может коснуться ряда моделей самолетов производства Embraer и ATR.

Хотя утвержденный Минобороны проект нового украинского корабля схож с фрегатом, это все-таки корвет, - рассказал «ФЛОТ2017» советник министра обороны Украины, экс-командующий ВМС Украины вице-адмирал Владимир БЕЗКОРОВАЙНЫЙ, комментируя особенности утвержденного проекта.