Украина

Традиционная пресс-конференция президента "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) на авиасалоне МАКС в этом году не принесла сенсационных новостей. Она в полной мере отразила спокойный и плановый ход развития авиационной отрасли. "Этот МАКС является особенным и впервые демонстрирует те планы, которые стояли перед "Объединенной авиастроительной корпорацией" по диверсификации производства самолетов не только в сегменте военной авиационной техники, но и в сегменте гражданской и транспортной авиации, - отметил М.Погосян во вступительном слове к пресс-конференции.

МАКС-2013 закончился абсолютно буднично и без громких сенсаций. Почему так случилось, мы уже писали на второй же день работы салона. Осталось разобраться с результатами и понять, на какие вопросы были получены ответы, а что по-прежнему осталось "за кадром". Основные репортажи с МАКСа - о гражданской авиатехнике. На первый взгляд, все еще радужнее, чем в 2011 году, который стал годом реального прорыва авиационной "гражданки" через плотные ряды экспортеров оружия.

Предприятия Государственного Концерна "Укроборонпром" имеют достаточный научный и технический потенциал, чтобы удержать позиции Украины в пятерке мировых лидеров оружия. Об этом сказал министр обороны Павел Лебедев, сообщает УНН со ссылкой на "Правительственный курьер". По словам министра, отечественная оборонная промышленность сохранила огромный научный потенциал.

Аэрокосмический салон МАКС-2013 в Подмосковье не принес Украине крупных контрактов. Если договоры российских компаний исчислялись миллиардами долларов, то украинское ГП "Антонов" получило твердые заказы на несколько самолетов Ан-158 и Ан-148 на сумму около 100 миллионов долларов, передает "КоммерсантЪ-Украина" в материале "Пролетая над авиасалоном".

Генеральный директор ГК «Укроборонпром» Сергей Громов высоко оценил результаты участия предприятий Концерна в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013. «Интерес к продукции предприятий Концерна говорит о том, что Украина занимает достойное место в области инноваций», – заявил С.Громов.

Правительство Ульяновской области подписало соглашение с КБ "Антонов"

В Ульяновске предполагается производить техническое обслуживание, модернизацию и ремонт самолетов всей линейки "Ан", разработанной в украинском КБ "Антонов", а также переоборудование самолета Ан‑2 в турбовинтовой вариант Ан‑2-100. Об этом договорились на салоне МАКС‑2013 руководители Ульяновской области и ГП "Антонов".

На МАКС-2013 Украина не смогла заключить крупных контрактов

В этом году авиакосмический салон МАКС - одна из крупнейших отраслевых выставок в мире - не принес Украине крупных контрактов. Если договоры российских компаний исчислялись миллиардами долларов, то украинское ГП "Антонов" получило твердые заказы на несколько самолетов Ан-158 и Ан-148 на сумму около $100 млн. Для реализации крупных контрактов у Украины по-прежнему недостаточно средств, констатируют эксперты.

Сроки и требования к производству новых военно-транспортных самолетов Ан-124 министерством обороны России пока не определены. Об этом на авиасалоне МАКС-2013 заявил журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян. По его словам, ОАК продолжает активное сотрудничество с компанией "Антонов" по различным проектам.

Решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета "Ан - 124" Руслан" на Ульяновском авиазаводе позитивно отразится на авиапромышленности Украины. Так, аналитики инвестиционной компании «Кинто» прокомментировали новость о том, что до конца года может быть принято решение о возобновлении производства тяжелого транспортного самолета "Ан - 124" Руслан " на Ульяновском авиазаводе.

Объединенную экспозицию Государственного концерна «Укроборонпром» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 (г. Москва, Жуковский, РФ) посетил Вице-премьер-министр Украины Юрий Бойко. Вице-премьер выразил благодарность отечественным предприятиям, в частности участникам Концерна, за достойное и мощное представления Украины на международном авиакосмическом форуме.