Автопроизводитель Tesla
На зарядку становись: российские учёные обеспечат работу летающих авто
Химики из МГУ разработали новый способ синтеза катодного материала, который обеспечит безопасную работу устройства в режиме быстрого заряда (за 30-60 секунд до 75%) и разряда с выдачей высокой мощности и плотности тока. Эта разработка может быть востребована во множестве направлений инновационной промышленности, включая робототехнику, БПЛА и электромобили.
Военные новости: военный интернет вещей
Военные новости, не попавшие на первые полосы
Объединенный комитет начальников штабов США в последние месяцы работал над новым вариантом "Национальной военной стратегии". Прошлый вариант был опубликован в 2015 году, а вот новая версия этого года будет засекречена и не попадет в средства массовой информации. Тем не менее главы штабов время от времени дают отрывочные сведения, каким они видят будущее войны и вооруженных сил, и что будет включено в новую военную стратегию.
Дворкович пообещал представить российские беспилотные автомобили в 2018 году
Российские достижения в области беспилотных автомобилей будут представлены во время проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году. Об этом на открытии ежегодного Международного форума науки и технологии в обществе в японском Киото рассказал вице-премьер Аркадий Дворкович, передает ТАСС.
Российский атомный гигант вступил в борьбу за участие в электромобильном буме (Bloomberg)
"Российская государственная атомная корпорация вступает в литиевую гонку", - пишут журналисты Bloomberg Джек Фарчи и Елена Мазнева. Росатом - очередная компания, вступившая во всемирную борьбу за литиевые проекты с целью удовлетворить растущий спрос на аккумуляторы, используемые в таких электромобилях, как Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt компании General Motors.
Ближе к звездам: наземные испытания Falcon Heavy прошли успешно
Если первый запуск в ноябре этого года завершится успешно, Falcon Heavy станет самой мощной ракетой в мире и сможет совершать полеты на Луну и Марс
Компания SpaceX завершила первую стадию наземных испытаний сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy на тестовой площадке в Мак-Грегоре, штат Техас. Всего в серии испытаний компания задействовала три ракеты многоразового пользования Falcon 9. Как сообщила компания в своем Instagram, одна из них уже использовалась ранее для доставки грузов на МКС.
КРЭТ начинает серийный выпуск станций для быстрой зарядки электромобилей
КРЭТ до конца года выпустит первую промышленную партию станций постоянного тока «Фора» ЭЗС-DC для быстрой зарядки электромобилей. На данный момент экспериментальный образец станции успешно проходит испытания в ПАО «МОЭСК» в подмосковном Солнечногорске. В рамках проведения опытной эксплуатации с 28 июня по 10 августа 2017 года было произведено более 20 циклов зарядки электромобилей марок Mitsubishi i-MIEV, NISSAN Leaf, Tesla.
Как строят самый большой завод в мире: видео
Калифорнийские мастера видеосъёмки с дрона сняли стройплощадку, которая вскоре должна превратиться в самый большой завод в мире — Tesla Gigafactory. Tesla строит в пустыне огромный завод по производству литий-ионных аккумуляторов, который без лишней скромности называет Gigafactory (Гигафабрика). Строительство еще не закончено, но уже поражает размерами.
Американцы разрабатывают роботов-заправщиков для боевых вертолётов
Американские военные разрабатывают автоматизированные заправочные станции для вертолётов, которые позволят избавится от необходимости подвергать опасности персонал обычных станций для дозаправки вертолётов между боевыми вылетами.
Илон Маск рассказал о главной угрозе для человечества
Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск заявил, что "искусственный интеллект является основной угрозой, с которой человечество сталкивается как цивилизация", пишет журнал Fortune. Маск опасается, что разработчики в погоне за более передовыми технологиями могут забыть про те опасности, которые исходят от искусственного интеллекта.
Зарядка для рельсотрона
Перспективная военная техника требует беспроводной передачи энергии
Создаваемая на концепциях прошлого века военная техника приблизилась к порогу, за которым гигантские усилия и затраты дают неадекватно низкий результат. Одна из причин – существенное возрастание энергопотребления новых объектов ВВСТ. Есть ли выход из тупика?