ТОФ

В состав ВМФ принят новый корабль-спасатель

Головное поисково-спасательное судно проекта 21300С "Игорь Белоусов", построенное в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях в интересах российского ВМФ, передано заказчику и подняло военно-морской флаг. Это факт охотно подтвердили "РГ" в руководстве Объединенной судостроительной корпорации и на самой верфи.

Первые три МиГ-31БМ, прошедшие модернизацию, поступили в авиационный полк на военном аэродроме «Центральная Угловая» под Владивостоком, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ТОФ. «Эти самолеты, имеющие новейшую авиационную «начинку», стали очередной партией в процессе перевооружения истребительного авиаполка. За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в 2,6 раза», – говорится в сообщении.

Головное спасательное судно проекта 21300 «Игорь Белоусов» принято в состав ВМФ. В рамках торжественной церемонии с участием заместителя главкома ВМФ вице-адмирала Виктора Бурсука на судне 25 декабря был поднят Андреевский флаг, передает «РИА Новости». Судно «Игорь Белоусов», заложенное на «Адмиралтейских верфях» в 2005 году, предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для обеспечения жизнедеятельности экипажей аварийных кораблей.

Стоимость судна превышает 10 млрд рублей На торжественной церемонии подъема Военно-морского флага во время церемонии передачи спасательного судна "Игорь Белоусов", оснащенного глубоководным водолазным комплексом ГВК-450

Первое в своем классе спасательное судно "Игорь Белоусов" вошло в боевой состав Военно-морского флота России, передает корр. ТАСС с церемонии на "Адмиралтейских верфях". В мероприятии принимают участие гендиректор верфей Александр Бузаков, заместитель главкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, представители промышленности. "Большое спасибо за предновогодний подарок, который вы сделали ВМФ России.

2015-2016 годы – это своеобразный экватор выполнения госпрограммы вооружений, подписанной в 2011 году и рассчитанной до 2020 года. С чем российская армия подошла к этому рубежу и что ждет ее в ближайшей перспективе? На госпрограмму отпущено 20 триллионов рублей. И если первые годы ее выполнения были посвящены в основном разработке новых концепций и конструкций боевой техники, то сейчас наступило время ее испытаний и поставок в войска.

На петербургской «Северной верфи» началось возведение нового судостроительного комплекса; после модернизации верфь начнет строить головной атомный эсминец проекта «Лидер». Об этом заявил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, передает «Интерфакс». По словам Рахманова, в верфь будет вложено свыше 31 миллиарда рублей, первая и вторая очереди будут готовы в начале 2018 года, третья — в 2021 году, четвертая — в 2024 году. Одним из главных элементов нового комплекса будет сухой док, в котором можно будет строить крупные корабли как военного, так и гражданского назначения общей длиной на первом этапе до 240 метров, а в последующем — свыше 300 метров.

Атомная подводная лодка Тихоокеанского флота К-419 «Кузбасс» проекта 971У «Щука-Б», завершившая длительный ремонт на дальневосточном заводе «Звезда» в Большом Камне, вернется в боевой состав флота до конца 2015 года. Об этом «Ленте.ру» сообщил источник в оборонной промышленности. В настоящее время атомоход готовится к выходу в море с последующим переходом в базу атомных подлодок ТОФ на Камчатке.

Проработка пятого поколения подлодок уже ведется в России, сообщил глава ЦКБ МТ "Рубин"

Шестую подводную лодку проекта "Ясень" и восьмую проекта "Борей" заложат на "Севмаше" в 2016 году в День Военно-морского флота и в день рождения предприятия. Об этом сообщил в пятницу гендиректор "Севмаша" Михаил Будниченко. "Мы заложим в следующем году два корабля - один "Ясень" и один "Борей".

Экипаж из трех человек погрузился на глубину 6180 метров

У Пентагона появилось официальное подтверждение его опасений по поводу российской глубоководной программы. Выяснилось, что океанографическое судно «Янтарь» испытывало неподалеку от американского побережья аппарат, способный погружаться более чем на шесть километров. Таким образом, у России появился дополнительный козырь в «битве за Арктику», но возможности аппарата гораздо шире.