Т-80

На базе Т-80 создано около десятка боевых и специальных машин. Среди них выделяется уникальное, действительно не имеющее аналогов высокозащищенное транспортное средство "Ладога", прозванное "Танком ядерного апокалипсиса".

В Московской области на полигоне «Головеньки» военнослужащие Кантемировской танковой дивизии Краснознаменной армии провели боевые стрельбы танков Т-80У с применением «танковой карусели» — метода повышенного темпа стрельбы. Об этом сообщили в пресс-службе Западного военного округа в пятницу, 23 июля.

Легкий плавающий танк "Спрут-СДМ1" успешно прошел первый этап госиспытаний в Черном море, сообщает в пятницу пресс-служба Ростеха.

Легкий плавающий танк "Спрут-СДМ1", созданный холдингом "Высокоточные комплексы" Госкорпорации Ростех, прошел первый этап государственных испытаний в морских условиях.

Легкий плавающий танк "Спрут-СДМ1" прошел испытания в Черном море.

Это первый этап проверок машины в морских условиях, сообщили в госкорпорации Ростех. Танк подтвердил возможность транспортировки большими десантными кораблями, а также собственные высокие водоходные качества.

Легкий плавающий танк "Спрут-СДМ1" успешно прошел первый этап испытаний в Черном море. В эфире радио Sputnik о машине рассказал военный эксперт, полковник в отставке Виктор Литовкин.

В России был создан и испытан самый мощный в мире танк прорыва, вооруженный 152-мм орудием.

Во всех смыслах это была прорывная военно-техническая разработка. И что удивительно, танк, бывший совершенно секретным "Объектом 292", сегодня можно увидеть и даже потрогать руками.

Новый российский лёгкий плавающий танк успешно прошёл первый этап государственных испытаний. Пресс-служба госкорпорации «Ростех» сообщила о том, что машина «Спрут-СДМ1» была протестирована в Чёрном море.

На сайте украинской информационно-консалтинговой компании "Defense Express" опубликован небезынтересный материал ее руководителя Сергея Згурца "Битва за обновленный Т-64 как танк переходного периода: увидим ли его на параде" о новой украинской программе модернизации и ремоторизации танков Т-64.

Дата 10 июля 1931 года была официально установлена как день создания института Приказом Министра обороны СССР от 22 февраля 1971 года.

В 1931 году всего 23 человека начали создавать этот Полигон в районе станции Кубинка Белорусской железной дороги прямо рядом с Минским шоссе.