Швейцария

После извлечения уроков боевого применения техника, будь то колесная или гусеничная, оснащенная защитой современного уровня, пользуется большим спросом. В частности, войны в Ираке и Афганистане показали, что критические ситуации часто можно было разрешить только с использованием тяжелых боевых машин.

ВВС Финляндии планируют к 2014 году снять с вооружения 41 учебно-боевой самолет «Хоук», а к 2017 году провести замену 27 учебно-тренировочных самолетов L-70 «Винка», сообщает «Дифенс ньюс».

Швейцария продает 42 своих танка Leopard 2 (Pz 87 Leo), которые признаны излишками, немецкому производителю. Боевые танки поставляются без вооружения и дополнительных компонентов. Они предназначены для преобразования в защищенные специальные машины.

Российский многоцелевой тяжелый транспортный вертолет Ми-26ТС производства ОАО "Роствертол", входящего в российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", был официально передан заказчику и прибыл в Китай незадолго до открывающейся завтра в г. Чжухай международной выставки Airshow China 2010.

Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) по объемам производства вышел на докризисный уровень. По итогам деятельности за 9 месяцев 2010 года заводом произведено подшипников на 1 194,6 млн. руб., что на 37% больше показателей прошлого года.

Что российским руководителям и экспертам следовало бы взять в пример из сталинской эпохи

Изучение мобилизационных приготовлений СССР и США в 30-е годы прошлого века позволяет заметить очевидное сходство в советской и американской системах подготовки экономики к будущей войне.

О чем свидетельствуют реальные цифры и объективные факты

Окончание. Начало в № 42

В сущности стратегия слияний и поглощений является основой роста ведущих западных оборонных концернов в последнюю четверть века. Эта тенденция особенно наглядно проявилась в 90-е и 2000-е годы на фоне реструктуризаций и сокращений военных расходов после окончания холодной войны.

Александр Новиков: «Наступило время для срочного пересмотра экономической политики в стране»

Объявленный руководством страны курс на модернизацию российской промышленности и экономики в целом может опираться только на глубокие реальные позитивные перемены в конкретных отраслях индустрии. Прежде всего — в отраслях высокотехнологических, к каковым в числе первых относится авиационное двигателестроение. В этой связи крайне важно понимание причин сложившегося положения и возможных направлений выхода из кризисного тупика. Об всем этом мы беседуем с Александром Новиковым — управляющим директором ОАО «ММП имени В.В.Чернышева» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию), Председателем Московского регионального отделения Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России», доктором технических наук, профессором, академиком Академии транспорта РФ.

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", входящий в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром", планирует в течение 2011 и 2012 гг. поставить министерству Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) пять вертолетов Ка-32А11ВС в санитарном варианте, подготовленных также для установки противопожарного оборудования, в соответствии с условиями государственного контракта, заключенного между МЧС России и ОАО "Вертолеты России".

Cертификационный орган группы Бюро Веритас – BUREAU VERITAS Certification – подвел итоги наблюдательного аудита соответствия системы менеджмента качества Завода авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) авиационному стандарту AS 9100. Предприятие успешно прошло испытание и подтвердило требование международного стандарта. Действие сертификата продлено. Документ позволяет самарскому заводу активно работать на мировом авиарынке.