Швеция

Су-30МКМ: есть ли шансы на победу?

Только недавно улеглись страсти по выбору победителя индийского тендера MMRCA, а мировые производители истребителей в ожидании нового конкурса. На этот раз в Малайзии – на замену 18 истребителей МиГ-29N. Западные эксперты не берутся «делать ставки», считая, что возможности у всех пяти претендентов примерно равные. И только российский Су-30МКМ в аутсайдерах, ему не дают никаких шансов на успех за исключением уважительной фразы: «Но такого конкурента, как Су-30МКМ, нельзя сбрасывать со счетов до самого последнего момента».

Как пишет 22 апреля шведская газета Svenska Dagbladet, после полуночи 29 марта шведские радары обнаружили шесть скоростных самолетов, зашедших с востока - из района Санкт-Петербурга и Финского залива. Маршрут самолетов был ничуть не подозрительным: российские бомбардировщики периодически летают через Балтийское море, чтобы достичь Калининграда - российского анклава, расположенного между Литвой и Польшей.

Украина передала кубинской компании "Кубана де Авиасьйон" первый самолет Ан-158, построенный на государственном предприятии "Антонов". Этот ближнемагистральный пассажирский самолет рассчитан на 99 пассажиров. Президент-генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива заявляет, что имеет 100 предварительно подписанных соглашений и контрактов на продажу Ан-158.

В текущем году ряд европейских стран - Франция, Италия, Испания, Швеция, Дания, Голландия, Польша, Хорватия дали «зеленый свет» для поставок продукции военного назначения в республики Южного Кавказа. Как передает Vesti.Az со ссылкой на azeridefence.com, перед этим действовал многолетний запрет на такого рода сотрудничество, аргументированный военными конфликтами на Южном Кавказе.

В наши дни часть ствольной артиллерии сухопутных войск зарубежных государств включает в себя буксируемые и самоходные орудия, которые называются «гаубицами», так как их главным предназначением является ведение навесной стрельбы с удаленных закрытых позиций. При этом большая часть современных гаубиц в состоянии стрелять и прямой наводкой на дистанцию до 2 километров в зависимости от конструктивных особенностей.

На недавних международных выставках военной техники IDEX-2013 и LIMA-2013 Китай представил свой новый проект, предназначенный специально для экспортных поставок. Китайские судостроители показали широкой общественности новую неатомную подлодку проекта S20. Пока ни одна страна не выказала желание приобрести подобную субмарину, но в ближайшем будущем возможно начало переговоров с последующим подписанием контракта. Таким образом, Китай в самое ближайшее время может пополнить список стран, делающих неатомные подлодки для продажи на экспорт.

ПАО «АвтоКрАЗ» выиграло тендер на поставку крупной партии автомобилей «КрАЗ» для нужд Королевской армии Таиланда, сообщила пресс-служба предприятия. Поставляемые автомобили будут оснащаться 330-сильным ярославским двигателем ЯМЗ-238ДЕ2-33 (Евро 3), коробкой передач 9JS150TA-B, сцеплением MFZ-430. Все автомобили – с правосторонним рулевым управлением.

Анализ событий, происходящих в отечественном авиастроении, заставляет серьезно задуматься о том, что ожидает эту отрасль в ближайшем будущем

Заявления авиационных властей по увеличению объемов производства гражданских самолетов все больше напоминают заезженную пластинку, сказку «про белого бычка», которая из года в год повторяется в одном и том же варианте, одним и тем же текстом. И никто не обращает внимания, что бычок-то давно облез, стал пегим и почти сдох, но из него упорно стараются сделать бравого пегаса. Обещать – одно, выполнить – другое, подумать – третье.

На прошедшей выставке LIMA-2013 в Лангкави директор подразделения «Оборона и Безопасность» компании Boustead Heavy Industry Corp. (BHIC) Ануард Мурад (Anuar Murad) сказал веб-сайту Navy Recognition, что будущие шесть корветов класса Gowind для ВМС Малайзии, закупаемых по программе SGPV-LCS (Second Generation Patrol Vessel – Littoral Combat Ships), будут оснащены 57-мм стелс-артустановками Mk3 компании BAE Systems Bofors.

Сегодня на вооружении войск ПВО Исламской Республики Иран (ИРИ) находится большое количество комплексов ПВО советского, российского и иностранного производства. Все это обусловлено историческими факторами, которые были характерны для данной страны и региона в конце 1970-х годов, а также стремления военно-политического руководства страны построить собственные эффективные образцы вооружений, заимствуя при этом передовые иностранные технологии.