Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»
КИТАЙСКИЙ ДРАКОН РАСПРАВЛЯЕТ КРЫЛЬЯ. РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ УВЕРЕНЫ В СВОЕЙ НИШЕ НА АВИАРЫНКЕ ПОДНЕБЕСНОЙ
Несмотря на то что "звездой" 7-го международного авиакосмического салона "Airshow China'2008" среди гражданских самолетов официально был объявлен продукт еврокооперации пассажирский авиалайнер А380, выставка в Чжухае лишний раз подтвердила стремление Китая войти в число лидеров мировой авиационной промышленности.
Boeing или Airbus. "Росавиа" готова приобрести 100 "иномарок"
Как стало известно РБК daily, создаваемая корпорацией "Ростехнологии" и правительством Москвы авиакомпания "Росавиа" обратилась к двум крупнейшим производителям авиационной техники - Boeing и Airbus с коммерческим предложением о поставке 100 среднемагистральных воздушных судов.
ОАК обсудила подготовку соглашения о поставках самолетов с "Росавиа"
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров провел переговоры с Виталием Ванцевым, рекомендованным на пост генерального директора создающейся авиакомпании "Росавиа", о подготовке соглашения о поставке самолетов, производящихся предприятиями корпорации.
ОАК рассматривает Внуково в качестве возможной площадки для центра техобслуживания
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет поиск производственной площадки для создания центра сервисного обслуживания воздушных судов, выпускаемых предприятиями корпорации, сообщила пресс-служба ОАК. "Одним из возможных мест формирования такого центра может стать "Внуковский авиаремонтный завод N400", - отмечается в пресс-релизе компании.
ОАК: два года роста
Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.
"МиГ" не долетит до ОАК. Его интеграция в корпорацию затягивается
Вхождение ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) может быть отложено на полтора года, до завершения санации "МиГа". Сейчас ОАК и Минпромторг ведут переговоры с Минфином и рядом госбанков о выделении РСК "МиГ", долги которой составляют 40 млрд руб., субсидий в размере 20 млрд руб. В ходе санации РСК "МиГ" может быть продана его производственная площадка на Ленинградском проспекте площадью 60 га.
ОАК распределяет композиты. Блокпакет в новом проекте получит "Прогресстех"
"Ъ" стали известны подробности проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорацией нового предприятия - по разработке и производству конструкций из полимерных и композитных материалов. Бюджет проекта - €400-700 млн. ОАК и ее структуры получат 74% акций ЗАО "Аэрокомпозит", 26% достанется партнеру группе "Прогресстех". Однако отраслевые эксперты полагают, что сторонам обязательно придется привлечь в проект еще и иностранного участника, причем это вряд ли будет крупный игрок рынка.
Международная выставка вооружения "Индодефенс-2008" завершилась в Джакарте
Международная выставка вооружения Индодефенс-2008, завершившаяся в субботу в столице Индонезии Джакарте, свидетельствует о большом потенциале сотрудничества России со странами Юго-Восточной Азии, считает глава российской делегации, директор по особым поручениям "Рособоронэкспорта" Николай Димидюк.
Технический университет готовит специалистов для новосибирского завода "Сухого"
0 работников Новосибирского авиационного производственного объединением им. В.П.Чкалова (НАПО) и их детей было зачислено в 2008 году в Новосибирский государственный технический университет (НГТУ), где они получат бесплатное высшее образование по интересующим предприятие профессиям. В 2007 г. в НГТУ поступило 60 молодых работников авиазавода. 40 мест для целевого обучения по специальности "Авиа- и ракетостроение" было выделено министерством образования РФ, 20 мест по направлению "Технология машиностроения" финансируется областной администрацией.
ПАК ФА "Сухого" не оставил шансов для "Грипена" в Норвегии
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) пятого поколения компании "Сухой" не оставил шансов для Gripen в Норвегии. Такое мнение высказали норвежские СМИ, комментируя решение о выборе норвежского правительства в пользу истребителя F-35.