Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

На КнААПО внедряются технологии бережливого производства
На протяжении последних лет на КнААПО, как и в целом в Компании "Сухой", широко развернута деятельность по внедрению идеологии бережливого производства, или программа совершенствования производственной системы "Сухой". В рамках этой программы на предприятии сегодня реализуется 16 проектов. Они касаются всего процесса строительства самолетов: механообрабатывающего, агрегатно-сборочного, штампозаготовительного производств, цехов подготовки производства.
Лаос планирует подтвердить сертификат типа на самолет SSJ-100 до конца года - ГСС
Авиационные власти Лаоса, как планируется, завершат подтверждение сертификата типа российского самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) до конца 2012 года, следует из сообщения ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Компания «Сухой» представляет военную и гражданскую продукцию на выставке «ИндоДифенс-2012
Компания «Сухой» представляет военную и гражданскую продукцию на открывшейся сегодня в Джакарте Международной выставке вооружения и военной техники «ИндоДифенс-2012». Как сообщили в пресс-службе компании, специалисты и посетители экспозиции смогут ознакомиться с техническими характеристиками и боевыми возможностями новейшего сверхманевренного истребителя Су-35 и двухместного истребителя Су-30МК2.
ГСС и индонезийская Sky Aviation договорились о финансировании поставки 12 ВС
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" и индонезийская авиакомпания Sky Aviation заключили соглашение о финансировании поставки 12 самолетов Sukhoi Superjet 100 на сумму $380 млн, сообщил журналистам вице-президент ГСС Игорь Сырцов. Финансирование будет осуществлено через ВЭБ.
ГСС в будущем могут открыть центр техобслуживания Superjet 100 в Азии
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) рассматривает возможность создания центра техобслуживания самолетов Sukhoi Superjet 100 в одной из азиатских стран, сообщил журналистам вице-президент компании Игорь Сырцов.
Депутатский десант на «МиГе»
Комитет по обороне Госдумы обсудил будущее боевой авиации России
25 октября 2012 года на территории производственной площадки № 1 российской самолетостроительной корпорации «МиГ» в подмосковных Луховицах состоялось выездное заседание Комитета по обороне Государственной думы. Тема звучала интригующе: «Перспективы развития боевой авиации в условиях сетецентрических войн», однако, как следовало из вступительного слова председателя комитета Владимира Комоедова, участники мероприятия рассмотрели более широкий круг вопросов, связанных с тактической авиацией ВС России.
Объединенная авиастроительная корпорация продемонстрирует на выставке "Индодифенс-2012" свои продукты в гражданской и боевой авиации
С 7 по 10 ноября 2012 года ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) примет участие в международной выставке INDODEFENCE-2012, которая пройдет в столице Индонезии г.Джакарта. В рамках экспозиции ОАК дочерние предприятия Корпорации ОАО "Компания "Сухой" и ЗАО "ГСС" представят свою продукцию. На стенде (павильон D) модельный ряд ОАК будет представлен моделями самолетов Су-35, Су-30МК2 и Sukhoi Superjet 100.
Немного об американских боевых роботах
Одним из наиболее перспективных направлений развития военной техники являются дистанционно управляемые аппараты. Такая техника может летать, перемещаться по воде и под водой, а также ездить по земле, выполняя различные задачи, от разведки до нанесения ударов. Так уж сложилось, что наибольшего внимания удостаивается летающая дистанционно управляемая техника – беспилотные летательные аппараты. Однако подобный подход может быть применен к почти любой военной технике, в том числе и наземной.
Подъемная сила "МиГа"
Российская авиастроительная корпорация "МиГ" наращивает серийное производство современных истребителей
Рост производства проводится в интересах иностранных заказчиков и Министерства обороны России. Убедиться в этом удалось в ходе выездного заседания комитета Госдумы по обороне в подмосковных Луховицах.
"Туполев" берет КАПО под крыло: альянс или поглощение?
В случае слияния со знаменитой авиафирмой Казанскому заводу прочат трудности с многообещающим проектом Ан-70
Как стало известно газете "БИЗНЕС Online", в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" готовят проект по объединению ОАО "Туполев", Казанского филиала КБ "Туполев" (КФКБ) и ОАО "КАПО им. Горбунова". На этой неделе в КФКБ должно пройти соответствующее совещание. Какова цель реформы? Наш источник в филиале скептично посоветовал не искать логики в действиях руководства авиапрома. Мы обратились к экспертам, которые рассказали о возможных путях, плюсах и минусах возможного преобразования.














