Публичное акционерное общество «Авиационная холдинговая компания «Сухой»

Пирамида военного экспорта
Кардинальных перемен в российской экспортной системе ожидать в ближайшее время не стоит
Правительство России параллельно с реформой государственного оборонного заказа намерено несколько изменить и сложившуюся систему экспорта продукции военного назначения. Конкретные шаги пока не предприняты, но цели уже обозначены.
Гавань для "Мистраля"
Приморье готовится возродить былую славу судостроения и судоремонта
Первый корабль типа "Мистраль", которому присвоено имя приморской столицы, должен подойти во Владивосток в конце 2014 - начале 2015 года. Километровая набережная для его ремонта и сервисного обслуживания будет оборудована к 2016 году.
"Суперджет" по-мексикански
Почему "Сухой" летает в России плохо, а в Америке - хорошо
Эксплуатация "Сухой Суперджет-100" (SSJ-100) мексиканским лоукост-перевозчиком Interjet становится "моментом истины" для российского авиапрома. "Сейчас все смотрят на Interjet, - уверен главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. - Мексика - открытая страна. Если лайнер их устроит, компанию будут показывать как пример. Интерес к самолету проснется и у других перевозчиков".
Пятый ПАК ФА приступил к летным испытаниям
Пятый летный прототип перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации Т-50 (ПАК ФА) 27 октября 2013 года совершил первый полет, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в компании «Сухой». Самолет поднялся в воздух с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода. Наземные испытания истребителя проводились с 25 октября текущего года.
Очередной Т-50 поднялся в воздух
Пятый опытный образец истребителя 5-го поколения Т-50 совершил первый полет
«Сегодня утром с взлетно-посадочной полосы заводского аэродрома в воздух поднят пятый по счету опытный образец перспективного истребителя», — цитирует «Интерфакс» представителя компании «Сухой».
Индия озабочена низкой долей участия в НИОКР истребителя FGFA
Индийское правительство выражает озабоченность по поводу «низкой доли участия» в разработке совместного с Россией истребителя пятого поколения FGFA, сообщает aviationweek.com 21 октября. «У нас есть большие возможности в разработке FGFA. Тем не менее, в настоящее время мы наблюдаем, что от этого участия будет не очень много пользы. Мы сообщили об этом правительству. Наше участие должно быть гораздо более целенаправленным в сторону развития наших проектных возможностей», сказал заместитель командующего ВВС Индии С. Сукумар (S. Sukumar)
Компания «Сухой» передала ВВС России очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34
Церемония передачи ВВС России очередной партии серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34 состоялась сегодня в Новосибирском филиале компании «Сухой» – НАЗ им. В.П.Чкалова. Самолеты поднялись в воздух и направились к месту постоянной дислокации. В мае и июне этого года ВВС РФ уже были переданы самолеты Су-34 в рамках реализации гособоронзаказа. Они находятся в эксплуатации в строевых частях.
На фоне шпионского скандала Россия пытается закрепиться на военном рынке Латинской Америки
Инсайдеры в военных кругах Бразилии и США пишут, что американская компания Boeing была фаворитом в тендере F-X2 ВВС Бразилии по закупке 36 многофункциональных истребителей на сумму около 4 млрд долл США, но скандал с Агентством национальной безопасности США породил слухи, что истребитель F-18 потерял первенство в конкурсе, сообщает агентство Fox News Latino 17 октября.
РФ и Индия намерены активнее сотрудничать в сфере военных технологий
Россия и Индия договорились о расширении сотрудничества ракетных и военно-морских технологий, говорится в совместном заявлении, принятом по итогам переговоров президента России Владимира Путина и премьера Индии Манмохана Сингха. "Стороны договорились о расширении сотрудничества в сфере ракетных и военно-морских технологий и систем вооружения", — говорится в документе.
Су-35: истребитель «на подхвате»
Внешние различия между истребителями Су-35 и Су-27 небольшие: кили первого короче таковых у Су-27 (хотя рули больше), а «жало» между гондолами двигателей меньшее. На новом самолете отсутствует большой воздушный тормоз, имеющийся у Су-27, для уменьшения скорости он использует различные углы отклонения рулей направления. А носовая стойка шасси имеет два колеса, вместо одного у предшественника.














