Су-35

Военно-воздушные силы России начали массовое перевооружение на новую авиационную технику, что требует более тесного взаимодействия с авиационной промышленностью, заявил журналистам в среду заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов во время посещения четвертого Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны РФ.

ОАО «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Гагарина» планирует завершить испытания данного истребителя к концу текущего года, сообщил гендиректор предприятия Александр Пекарш. «Испытания Су-35 находятся в завершающей стадии и в этом году будут окончены. Никаких особых проблем нет, к концу года самолет будет готов», – сказал он.

Су-37 (НАТО Flanker-F) – российский самый сверхманевренный реактивный истребитель в мире, предназначенный для завоевания господства в воздухе, а также точечной бомбардировки наземных целей. Су-37, по сути, является модификацией самолета Су-35. Разница в том, что на Су-37 установили новые двигатели с изменяющимся вектором тяги, а также обновили всю электронику. Об этом корреспонденту портала "Оружие России" рассказали в пресс-службе компании «Сухой».

Приняты 600 проектов, которые модернизируют весь оборонный комплекс страны

У оборонки главный продукт - военного назначения, и главный заказчик - министерство обороны. Военное ведомство, как и промышленность, сейчас находится в процессе активной реформации - исправляются старые ошибки, наращивается боевая учеба, структурируется отношение с промышленностью.

Максим Власов, директор производства НОАО "Гидромаш", сообщил: "Наше предприятие заключило контракт с КБ Антонова. Мы будем изготавливать стойки шасси для самолета "Ан-158". Нам необходимо развивать производство. Сейчас наше предприятие испытывает небольшой кадровый голод и проблему эту необходимо устранять".

Оправданный и неоправданный риск поставок Су-35 в Китай

На авиасалоне в Ле Бурже впервые показан новейший российский многофункциональный истребитель Су-35С, который пилотировал летчик-испытатель фирмы "Сухой" Герой России Сергей Богдан. Демонстрация самолета на престижном авиасалоне, по мнению специалистов, будет способствовать заключению экспортных контрактов. В настоящее время около 10 стран проявляют интерес к этому самолету.

Об итогах авиакосмического салона в Ле Бурже и о том, какие именно и с кем ведутся переговоры по линии "Рособоронэкспорта", рассказал заместитель генерального директора этого предприятия Александр Михеев

Завершившийся в минувшие выходные крупнейший в мире авиакосмический салон в Ле Бурже (Париж, Франция) стал за последние десятилетия крупнейшей демонстрационной площадкой боевой и гражданской авиации России.

Рационализаторы Комсомольского-на-Амуре авиазавода добились удешевления производства самолетов "Суперджет-100" на 6,2 млн рублей в год. Еще 6,5 млн рублей экономии получено на снижении затрат при строительстве истребителей Су-35. За 2012 год и 5 месяцев 2013 года рационализаторы и изобретатели предприятия внедрили в производство 1160 предложений и 148 изобретений, что позволило заводу сэкономить более 36 млн рублей. Об этом говорится в сегодняшнем пресс-релизе, полученном ИТАР-ТАСС.

Заметное внимание на выставке было уделено электрическим и гибридно-электрическим самолётам, а также карбоно-графитовым конструкциям

Будущее мировой авиации было представлено на прошлой неделе на юбилейном, Пятидесятом парижском авиашоу – выставке воздушных судов, которая проходит каждый второй год с самого 1909 года, с единственным исключением в периоды Первой и Второй мировых войн.

Является ли наиболее скрытный американский боевой самолет F-35 легкой добычей истребителя Су-35? Некоторые считают, что это совершенно верное утверждение, пишет indrus.in 26 июля. В июле 2008 года было проведено моделирование воздушного боя с участием истребителя Су-35 против смешанного парка американских истребителей - F-22, F/A-18 Super Hornet и F-35, где последний был «избит дубинкой как ребенок».