Су-35

В рамках гособоронзаказа в 2015 г. ВВС и морская авиация получат 88 вертолетов и 126 новых самолетов

Многофункциональный истребитель Су-35С должен быть принят на вооружение в 2015 г., заявил в ходе селекторного совещания в военном ведомстве министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

Два истребителя «Рафаль» компании «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) продемонстрируют летные характеристики представителям руководства Минобороны, командования Вооруженных сил и ВВС Индонезии. Как сообщает «Темпо» со ссылкой на заявление руководителя службы информации ВВС Индонезии коммодора Хади Тжахджанто (Hadi Tjahjanto), два принимавших участие в выставке LIMA-2015 самолета «Рафаль», одноместный и двухместный, прибыли 24 марта на авиабазу «Халим Перданакусума» в Джакарте (Индонезия).

Модернизации армии мешает не только экономический кризис, но и проблема импортозамещения

Минобороны, а также другие структуры, занимающиеся разработкой новейших вооружений, начинают корректировать гособоронзаказ на 2015 год. Как рассказал заместитель гендиректора Фонда перспективных исследований (ФПИ) Виталий Давыдов, бюджет его ведомства, возможно, сократят на 10%.

Предприятия Ростеха разрабатывают оборудование для самых современных самолетов

Как появилась истребительная авиация, какие модели самолетов на сегодня самые перспективные в своем классе и что для них выпускают предприятия Госкорпорации Ростех – в нашем сегодняшнем обзоре. Большинство экспертов называют Россию родиной истребительной авиации. Наши летчики одними из первых, еще в 1908 году, предложили для ведения воздушных боев и завоевания господства в воздухе создавать специальные типы аэропланов – истребительные.

Российский ОПК находит новых партнеров и положительно влияет на старых

Крупнейшим мировым импортером вооружений и военной техники (ВВТ) по итогам 2014 года стала Саудовская Аравия, сместив лидера – Индию. Такие данные содержатся в исследовании оборонных рынков GDTR (Global Defence Trade Report) по 65 странам и 40 тысячам контрактных поставок.

Замминистра обороны по вооружениям Юрий Борисов 23 марта заявил, что военные могут закупить меньшее количество истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), чем запланировано в госпрограмме вооружения до 2020 года, пишет «Коммерсант». По информации газеты, военные законтрактуют только 12 истребителей и после ввода их в эксплуатацию определятся с тем, сколько самолетов данного типа смогут себе позволить, хотя ранее твердо рассчитывали приобрести 52 самолета.

Минобороны не готово покупать ПАК ФА в больших количествах

Вчера замминистра обороны по вооружениям Юрий Борисов заявил, что военные могут закупить меньшее количество истребителей пятого поколения Т-50 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации — ПАК ФА), чем запланировано в Государственной программе вооружения до 2020 года. По информации "Ъ", военные законтрактуют только 12 истребителей и после ввода их в эксплуатацию определятся с тем, сколько самолетов данного типа смогут себе позволить, хотя ранее твердо рассчитывали приобрести 52 самолета.

Можно с уверенностью сказать, что российская военная авиация – грозная сила. Она занимает второе место в мире по количеству боевых самолетов, из 2500 машин более 70 процентов пригодны к эксплуатации. В отличие от военно-морского флота России, который существенно сократил силы береговой обороны, ВВС обладают значительной боевой мощью по современным мировым стандартам. У России имеется второй по величине в мире парк стратегических бомбардировщиков, способных доставить ядерное оружие на расстояние тысяч километров.

Комсомольский-на-Амуре авиазавод (КнААЗ, филиал холдинга «Сухой») в 2015 году должен поставить военным 23 новых истребителя, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на замминистра обороны Юрия Борисова. По словам Борисова, по плану КнААЗ поставит 14 истребителей Су-35С, пять истребителей Су-30М2, а также четыре истребителя пятого поколения Т-50 для продолжения летных испытаний.

Идеи конструктора до сих пор используются в российском и мировом авиастроении

Сегодня, 23 марта – день рождения советского ученого, знаменитого конструктора авиационных двигателей Архипа Михайловича Люльки, одного из основателей конструкторской школы НПО «Сатурн» и отечественного авиационного двигателестроения в целом. Он – автор первого отечественного турбореактивного двигателя, а также знаменитого АЛ-31Ф, который до сих пор соответствует по техническим параметрам лучшим образцам в своем классе.