Су-30

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.

14 июля 2008 года в Великобритании открылся 46-й международный авиакосмический салон в Фарнборо. Один из крупнейших в мире военно-технических форумов имеет для российской авиации особое значение - именно здесь в 1988 году, впервые после полувекового перерыва, Западу были продемонстрированы советские боевые самолеты. Ими стали МиГ-29, произведшие на той выставке сенсацию.

За неделю до открытия международного авиакосмического салона в британском Фарнборо состоялась презентация для иностранных дипломатов и командования российских ВВС новейшего истребителя Су-35 разработки АХК "Сухой".

НПК "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, перепрофилируется под производство гражданских машин. По плану доля гражданских заказов "Иркута" должна вырасти с 1 до 60% за счет заказов на перспективный самолет МС-21, запуск которого в серию произойдет не раньше 2016 года. С учетом того что новый истребитель Су-35 АХК "Сухой" собирается производить только на собственной площадке, у "Иркута" просто не было выбора, констатируют эксперты.

Компания "Сухой" удовлетворит внутренний и внешний спрос на истребитель четвертого поколения Су-35. Об этом сообщил представитель управления развития авиатехники Министерства обороны РФ полковник Юрий Крылов.

Более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России представят новые достижения в области создания летательных аппаратов на Международном авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2008", который начал работу в пригороде Лондона. Салон по праву завоевал репутацию одного из наиболее престижных и крупных мировых смотров авиационно-космической техники. По традиции здесь демонстрируются конструкторские и технологические новации, которые определяют лицо мировой авиапромышленности.

Корпорация "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, намерена перейти на выпуск гражданских самолетов, сообщает газета "Коммерсант". По словам президента "Иркута" Олега Демченко, компания планирует повысить долю выпуска гражданской техники с одного до 60 процентов. В основном это должно произойти за счет заказов на самолет МС-21.

Имеющийся портфель заказов обеспечит загрузку авиа- и вертолетостроительных предприятий России на ближайшие 5-7 лет, сообщает пресс-служба госкорпорации "Ростехнологии" 14 июля - в день открытия в Фарнборо (Великобритания) международного авиакосмического салона.

Президент Венесуэлы Уго Чавес объявил о намерении создать российско-венесуэльский банк, который будет финансировать двусторонние проекты, пишет венесуэльская газета "Универсаль".

Истребителей пятого поколения будет произведено около 1000 единиц, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.