ФГУП "Севморзавод Орджоникидзе"

Крепость Крым
За три года полуостров надежно укрепил все свои границы
Сразу после воссоединения Крыма с Россией начался процесс военной интеграции полуострова в состав страны. 28 мая 2017 года истекал срок договора между Украиной и Россией о разделе ЧФ и принципах его базирования на территории Крыма. Документ регламентировал в том числе и корабельный состав.
"5-10 лет назад нам не хватало инженеров"
Кто будет строить флот в России
Обновление корабельного состава ВМФ России — одна из самых главных задач современного военного строительства. Ее решение напрямую зависит от возможностей предприятий, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). "Лента.ру" поговорила с директором департамента управления персоналом ОСК Эдуардом Бобрицким.
"Если думаете, что мы только молотками умеем махать, вы сильно заблуждаетесь"
Гендиректор ОСК Алексей Рахманов о настоящем и будущем гражданского и военного судостроения
У Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в уходящем году возник целый ряд проблем с исполнением и гражданских, и военных заказов. Как корпорация реализует импортозамещение, есть ли перспективы у речного судоходства, кто будет ремонтировать авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" и чем строительство кораблей напоминает производство автомобилей, "Ъ" рассказал гендиректор ОСК Алексей Рахманов.
Дмитрий Рогозин: Базу на Луне планируем построить к 2030 году
Журналисты «КП» встретились в «Белом доме» с вице-премьером правительства России, отвечающим за оборонно-промышленный комплекс
Оборонно-промышленный комплекс сегодня это 1350 предприятий и 2 миллиона человек, и каждый из них - профессионал своего дела. От рабочего до ученого или конструктора.Наша отрасль производит 35% отечественной инновационной продукции, а если взять весь российский экспорт, то доля оборонки в нем 25%.
Началась реконструкция Севморзавода
Объявлен конкурс на разработку проекта реконструкции производственных мощностей Филиала «Севастопольский морской завод» АО «ЦС «Звездочка» (входит в ОСК), сообщила пресс-служба завода. По ее данным, на подготовку первой части проекта выделено почти 174 млн руб.
Севморзаводу срочно требуются производственные рабочие
В связи с формированием объемного портфеля перспективных заказов Филиалу «Севастопольский морской завод» АО «ЦС «Звездочка» (входит в ОСК) срочно требуются десятки рабочих и специалистов. На заводе дополнительно открыты более 100 вакансий.
Севастопольский филиал «Звездочки» получил историческое наименование – «Севморзавод»
В соответствии с п. 6.7 Устава АО «ЦС «Звездочка», утвержденного общим собранием акционеров общества, его филиал в г.Севастополе получил историческое наименование – «Севастопольский морской завод» (Севморзавод). Руководство предприятия уведомляет органы государственной власти, контролирующие организации, партнеров, контрагентов, работников, средства массовой информации и общественность о том, что Филиал АО «ЦС «Звездочка» в г.Севастополе переименован в Филиал «Севастопольский морской завод» Акционерного общества «Центр судоремонта «Звездочка».
Инвестиции в бывший "Севастопольский морской завод" на этот год планируется в размере 1,4 млрд руб. - губернатор
Губернатор Севастополя Сергей Меняйло отметил хорошие перспективы работы бывшего "Севастопольского морского завода" в составе Объединенной судостроительной корпорации. "На сегодняшний момент стабильно работает бывший "Севастопольский морской завод", перспективы его развития в составе ОСК - на этот год планируем 1 млрд 400 млн (рублей) инвестиций", - сказал С.Меняйло.
В севастопольском филиале «Звездочки» прошло заседание совета коллегии Военно-промышленной комиссии
В Филиале Центра судоремонта «Звездочка» в г.Севастополе (входит в ОСК) прошло заседание совета коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) Российской Федерации по кораблестроению под руководством председателя совета Владимира Поспелова. На заседании рассматривались вопросы загрузки судостроительных предприятий Республики Крым и города Севастополя.
«Наверстать все то, что не делалось 20–25 лет»
Алексей Рахманов о том, чем российские военные корабли превосходят иностранные и почему важно строить гражданские суда
Россия не экономит на военных расходах, как бы сильно ни дешевела нефть. Верфи Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) загружены гособоронзаказом. В то же время на российских корабелов приходятся считанные проценты отечественного рынка гражданского судостроения, тогда как Советский Союз в значительной степени сам обеспечивал себя гражданским флотом. Увеличить долю гражданского судостроения в портфеле заказов и в выручке ОСК Алексей Рахманов, назначенный президентом корпорации полтора года назад, считает одной из основных своих задач.