СФ

Окончательное решение за президентом, но в ВМФ уже определились с тем, каким должен быть главный корабль. "Известия" выяснили, что строить его будут сразу на нескольких верфях, а соберут на "Севмаше"

ВМФ России все же решил построить авианосец. После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, адмиралы выбрали "американскую" модель флота - корабельные группировки с авианосцем в центре. По мнению военных, такая компоновка позволит расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику.

Как сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко, решение о строительстве в России авианосцев может быть принято в 2018 году, отметив, что к этому времени должно быть "понимание и об облике, и о стоимости" кораблей.

Решение о строительстве авианосца для ВМФ России будет принято через шесть лет. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко. "Облик нового авианосца для ВМФ России уже формируется. Решение по его строительству будет принято в 2017 году", - рассказал президент ОСК. Создание технического облика корабля ведется в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы.

Главный редактор «Военно-промышленного курьера» Михаил Ходаренок в статье «Морская держава 2-го сорта» предпринял попытку аргументированно разобраться, есть ли смысл нашей стране иметь авианосцы, и в общем ответил на этот вопрос утвердительно. Однако вряд ли можно ограничиться одной публикацией по затронутой проблеме – настолько она важна.

Недавно российские СМИ со ссылкой на неназванный источник в Минобороны России сообщили, что руководство военного ведомства приняло решение списать до 2014 года все оставшиеся стратегические ракетоносцы проекта 941 (по классификации США/НАТО «Тайфун»). Официального подтверждения данной информации пока нет, но ее появление – повод обратиться к истории создания и возможным перспективам субмарин, ставших новым этапом в мировом подводном кораблестроении.

Минобороны надеется заключить контракт с РСК "МиГ" на поставку 24 истребителей МиГ-29К/КУБ для тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" уже в текущем году. Об этом сообщил сегодня первый замминистра обороны Александр Сухоруков.

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» возглавит в середине ноября отряд кораблей Северного флота, которому предстоит выполнять задачи в Средиземном море и Северо-Восточной Атлантике. Об этом Интерфаксу-АВН сообщили в Главном штабе ВМФ.

Герой России генерал-майор Тимур Апакидзе сказал как-то, что «страна мучительно долго шла к созданию авианосцев, без которых в наше время ВМФ просто теряет смысл». 29 июня 2011 г. президент Объединенной судостроительной корпорации заявляет о том, что 2016 году корпорация приступает к проектированию и постройке авианосца для военно-морского флота России. По предварительным данным он будет иметь атомную силовую установку и водоизмещение 80000 тонн.

У отдельных оборонных фирм есть немало прожектов для безбедного и бесполезного существования за счет военного бюджета

Одна из столичных газет разразилась на прошлой неделе громкой сенсацией – «Старые крейсера превратят в атомных убийц». Сообщение это вызвало у специалистов легкое недоумение.

Реанимация ржавых тяжелых атомных ракетных крейсеров - трата огромных денег ради пустого державного тщеславия.

На перевооружение нашего ржавеющего Военно-Морского флота до 2020 года страна решила выделить 5 триллионов рублей. И это хорошо. Как выяснилось, значительную часть этой умопомрачительной суммы Министерство обороны решило освоить простенько и со вкусом – бросить их на модернизацию трех давно стоящих в отстое тяжелых атомных ракетных крейсеров (ТАКР) проекта 1144 «Орлан», превратив их, как радостно сообщила газета «Известия», в самые мощные ракетоносцы в мире. И это плохо. Почему?