S7 Airlines

17 апреля заместитель министра транспорта РФ Борис Король объявил, что госкорпорация "Ростехнологии" не будет претендовать на акции трех авиакомпаний ОАО "Владивосток Авиа", ОАО "Дальавиа", ОАО "Авиакомпания "Сахалинские Авиатрассы".

Госкорпорация "Ростехнологии", заинтересовавшаяся участием в авиационных предприятиях, будет претендовать на получение в собственность ГТК "Россия", блок-пакета авиакомпании "Сибирь", однако дальневосточные активы, как и предполагалось, отойдут ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", - сообщил замминистра транспорта РФ Борис Король.

Глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов вчера заявил, что процесс формирования госкорпорации может завершиться до конца апреля. Между тем, как стало известно "Ъ", Минэкономразвития отказалось согласовывать подготовленный господином Чемезовым проект указа президента о передаче госкорпорации госпакетов акций более 500 предприятий. Ведомство Эльвиры Набиуллиной потребовало исключить из этого перечня акции целого ряда предприятий, в том числе КамАЗа и ряда авиакомпаний, а по остальным представить обоснование целесообразности их включения в госкорпорацию. Требования Минэкономразвития могут затянуть процесс формирования "Ростехнологий" на неопределенный срок.

Помимо авиакомпаний глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов хотел бы видеть в собственности госкорпорации и несколько региональных аэропортов. В частности, как стало известно "Ъ", "Ростехнологии" претендуют на аэропорты Минеральных Вод и Южно-Сахалинска, а также на 100% акций авиакомпании "Сахалинские авиатрассы". Последние два актива давно интересуют "Аэрофлот", который планирует создать дочернюю компанию на Дальнем Востоке.

Глава Федеральной антимонопольной службы РФ (ФАС) Игорь Артемьев считает, что передача ГТК "Россия" и госпакетов авиакомпаний "Сибирь" и ОАО "Владивосток авиа" госкорпорации "Ростехнологии" может быть полезна для конкуренции.

Эксперты в целом положительно оценивают планы властей по передаче госпакетов акций ряда российских авиакомпаний, в том числе альянса AirUnion, госкорпорации "Ростехнологии" и возможности в ее рамках авиационного холдинга. Аналитики, опрошенные корреспондентом ИА "РосФинКом". 12 марта, считают, что в этом случае имеющие финансовые проблемы авиаперевозчики поправят свои дела после вхождения в госкорпорацию, а на рынке будут созданы условия для развития конкуренции.

Госкорпорация "Ростехнологии", созданная на базе "Рособоронэкспорта" в конце 2007 года, обрастает активами, как снежный ком. На прошлой неделе Минтранс внес в правительство согласованные со всеми ведомствами документы, необходимые для передачи в состав "Ростехнологий" госпакетов компаний, входящих в авиаальянс AiRUnion. Вчера выяснилось, что аппетиты империи, которую строит Сергей Чемезов, этим не ограничиваются. Руководитель Росимущества Валерий Назаров заявил о том, что считает возможным передачу "Ростехнологиям" госпакетов в авиакомпании "Сибирь", "Владивосток Авиа" и ГТК "Россия". Консолидировав все эти пакеты, "Ростехнологии" смогут замахнуться на создание объединенного перевозчика, способного составить конкуренцию "Аэрофлоту" на внутреннем рынке и глобальным авиаперевозчикам - на внешнем.

Профильные ведомства готовы отдать госкорпорации "Ростехнологии", созданной на основе ФГУП "Рособоронэкспорт" для объединения разнородных активов в разных отраслях экономики, все требуемые авиакомпании, включая ГТК "Россия", блокпакет авиакомпании "Сибирь" и ОАО "Владивосток Авиа".

Госкорпорация "Ростехнологии" направила в министерство транспорта РФ предложения о передаче в ее собственность помимо активов альянса AiRUnion двух государственных авиакомпаний - ГТК "Россия" и ОАО "Владивосток авиа", сообщили "Интерфаксу" источники, знакомые с документами.

Совбез ООН принял вчера резолюцию 1803, которая вновь ужесточает экономические санкции против Исламской Республики Иран и требует приостановить ядерные разработки, главным образом, обогащение урана на своей территории. Если в течение 90 дней Тегеран не выполнит требования, СБ ООН начнет обсуждать новые санкции. Россия, между тем, укрепляет сотрудничество с Ираном. Вчера стало известно, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписала с Ираном протокол о намерениях, предполагающий поставки в эту страну 100 пассажирских самолетов Ту-204 и Ту-214.