Россия

Субмарины как инструмент политики

Сообщение американского интернет-издания The Washington Free Beacon о месячном круизе российской многоцелевой атомной подводной лодки типа Akula (проект 971 «Щука-Б» – по российской классификации) в Мексиканском заливе вызвало нервную реакцию в США. Особенно в свете того, что субмарина, по данным заокеанского сайта, была обнаружена лишь тогда, когда покидала акваторию, прилегающую к берегам Соединенных Штатов.

Дмитрий Рогозин предостерег промышленников от попыток подмены отечественного производства завозом иностранной техники

26 октября заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин и посол Италии в России Антонио Дзанарди Ланди посетили Национальный центр вертолетостроения (Московская область, Люберецкий район, поселок Томилино), где осмотрели цехи совместного российско-итальянского предприятия HeliVert. Официальное открытие центра еще впереди, но сборка вертолетов АW-139 в комплектации VIP уже началась.

В ЦМКБ «Алмаз» отмечают удельный рост экономических факторов в проектировании военно-морской техники

Впечатлениями от «Евронаваля-2012» поделились с читателями еженедельника «ВПК» руководитель центрального морского конструкторского бюро «Алмаз» Александр Шляхтенко, генеральный директор – генеральный конструктор, доктор технических наук, профессор, и Игорь Захаров, заместитель генерального конструктора, профессор, участвовавшие в выставке в составе делегации Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в которую входит это легендарное проектно-конструкторское бюро.

Комитет по обороне Госдумы обсудил будущее боевой авиации России

25 октября 2012 года на территории производственной площадки № 1 российской самолетостроительной корпорации «МиГ» в подмосковных Луховицах состоялось выездное заседание Комитета по обороне Государственной думы. Тема звучала интригующе: «Перспективы развития боевой авиации в условиях сетецентрических войн», однако, как следовало из вступительного слова председателя комитета Владимира Комоедова, участники мероприятия рассмотрели более широкий круг вопросов, связанных с тактической авиацией ВС России.

Отрасль уверенно занимает позиции среди мировых лидеров и строит планы на перспективу

26 августа 2012 года навсегда войдет в историю российского вертолетостроения и авиации в целом. В этот день в Серпуховском районе Московской области в рамках чемпионата мира по вертолетному спорту новейший российский Ми-38 установил абсолютный мировой рекорд высоты, преодолев отметку 8600 метров. Это знаменательное событие стало символичным доказательством того, что отрасль успешно преодолела кризисный период и сегодня динамично развивается, открывая для себя новые рынки.

Уточнен график совместных работ

По окончании морского салона специально для еженедельника «Военно-промышленный курьер» на вопросы главного редактора ответил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Михаил Владимирович Петухов.

Россия предлагает весь спектр военно-морской техники и вооружения

На вопросы еженедельника «ВПК» ответил руководитель делегации ОАО «Рособоронэкспорт», первый заместитель генерального директора Иван Максимович Гончаренко.

Рособоронэкспорт уверен в востребованности отечественной военно-морской техники на мировом рынке

Хотя «удельный вес» российской военно-морской техники (ВМТ) в общем объеме экспортных контрактов Рособоронэкспорта уступает несомненному лидеру – авиационной технике, ВМТ существенным образом дополняет весьма широкую номенклатуру продукции военного назначения (ПВН), которая сегодня предлагается зарубежным заказчикам.

В компании «ОСК-Транзас» уделяют этому направлению повышенное внимание

Во время выставки «Еворнаваль-2012», проходившей недавно во Франции, на вопросы главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер» ответил генеральный директор компании «ОСК-Транзас», участницы этого мероприятия, Евгений Комраков.

ОАО «Конструкторское бюро-1» (КБ-1) исполняется 15 лет

12 ноября одному из ведущих конструкторских бюро страны – КБ-1 исполняется 15 лет. Начальный период существования предприятия совпал с этапом восстановления оборонно-промышленного комплекса и реформированием ВС РФ. За 15 лет КБ-1 стало самодостаточным, высокотехнологичным предприятием, имеющим замкнутый цикл, позволяющий проводить разработку и изготовление перспективных информационно-управляющих средств различного назначения. В настоящее время предприятие успешно выполняет работы по гособоронзаказу в интересах Войск ВКО