Россия

9 апреля 2013 года сотрудники Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) провели переговоры с представителем итальянской компании AVIO S.p.A. Сильвией Саббадини. Во встрече, которая прошла в ВИАМ, приняли участие заместители Генерального директора института, кандидаты технических наук Ольга Оспенникова и Владислав Антипов, специалисты института, а также представитель ОАО "Рособоронэкспорт". В частности, в ходе переговоров обсуждались этапы реализации совместного проекта ВИАМ и AVIO, а также новые потенциальные направления сотрудничества.

Россия завершит поставку Бразилии 12 ударных вертолетов Ми-35 (AH-2 Sabre) по контракту стоимостью 150 млн долларов к осени этого года, заявил в среду руководитель Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). «На сегодняшний день поставлены девять вертолетов, остальные три будут отправлены осенью», заявил директор ФСВТС Александр Фомин на оборонной выставке LAADF-2013 в Рио-де-Жанейро.

Успешная реализация проекта создания нового российско-украинского среднего военно-транспортного самолета Ан-70, как и реализация других совместных проектов, сегодня зависит, прежде всего, от политической воли, считает посол Украины в РФ Владимир Ельченко

«Для того, чтобы самолет Ан-70 реально полетел, начал поступать в войска, вышел на рынок, нужна политическая воля. И в данной ситуации, не побоюсь это сказать, именно Российской Федерации», – заявил В.Ельченко на церемонии подписания в среду актов проведения государственных стендовых испытаний двигательной установки для самолета Ан-70 .

В России по заказу ВВС началась разработка нового истребителя-перехватчика для замены устаревшего МиГ-31. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева, новый самолет будет создан до 2020 года и до 2028 года заменит существующий парк устаревших истребителей МиГ-31[center][/center]

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» планирует до конца 2013 года заключить с Минобороны РФ соглашение на модернизацию 50 самолетов МиГ-31 из состава ВВС России, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на генерального директора компании Сергея Короткова. По его словам, «осталось порядка 50 самолетов МиГ-31, которые необходимо модернизировать, но деньги на это еще не выделены.

Модернизация российского истребителя-перехватчика МиГ-31 позволит ему в течение 15 лет превосходить современные зарубежные аналоги, сообщил журналистам в четверг председатель комитета Государственной Думы по обороне Владимир Комоедов. "Всепогодный истребитель-перехватчик дальнего действия МиГ-31 при грамотно проведенной модернизации по своим тактико-техническим параметрам еще минимум 10-15 лет будет превосходить современные отечественные и зарубежные аналоги", — сказал Комоедов.

ГП "Антонов" заявляет о готовности германских компаний участвовать в возможной программе по возобновлению производства АН-124 "Руслан"

Государственное предприятие "Антонов" заявляет о готовности немецких компаний участвовать в возможной программе по возобновлению производства и модификации тяжелых дальних транспортных самолетов АН-124 "Руслан".

Заманить молодежь в космонавтику можно только Луной или Марсом

Кто полетит на Луну? Где искать новых Королевых и Гагариных? Чему и как учить тех, кто будет конструировать новые корабли, ракеты и спутники? Эти и другие проблемы, связанные с подготовкой кадров для звездной отрасли, обсудили эксперты "Российской газеты".

Свердловская область включилась в космическую программу

Накануне Дня космонавтики впервые за последние 40 лет открыл двери для журналистов Институт реакторных материалов (ИРМ). Именно здесь сегодня создается и испытывается топливо, на котором земные корабли полетят к Марсу. В институте занимаются и более скромными, но не менее важными вещами - вырабатывают изотопы для диагностики и лечения онкологических заболеваний. Но в отличие от космических проектов медицинские в России пока не очень востребованы.

Технический проект нового авиадвигателя для истребителя 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) будет готов до конца 2013 года, сообщил агентству «Интерфакс» генеральный директор УК «ОДК» Владислав Масалов. По словам В.Масалова, летные испытания двигателя должны начаться в 2015 году.