Россия

Дмитрий Медведев на МАКС-2013 пообещал господдержку авиапрому

В подмосковном Жуковском завершился первый день международного авиасалона МАКС. Премьер Дмитрий Медведев пообещал отрасли авиастроения, заработавшей в прошлом году триллион рублей, государственную поддержку. Объединенная Авиастроительная Корпорациия (ОАК) отчиталась о заказах на $7,7 млрд. Участников салона порадовал премьерный полет истребителей Т-50.

В первый день авиасалона МАКС российские гражданские авиастроители заключили меморандумы и контракты на продажу 129 самолетов общей стоимостью около 7 млрд долларов по каталожным ценам. Речь идет о 77 региональных SSJ-100 и 52 перспективных магистральных МС-21-300. Каталожная стоимость МС-21 - около 83 млн долларов. Цена SSJ-100 составляет 35,4 млн долларов в базовой версии и 36,2 млн долларов в версии LR - с увеличенной дальностью полета.

На авиасалоне МАКС-2013 заключены первые крупные соглашения

На авиасалоне МАКС-2013 впервые состоялся прямой сеанс связи с российскими космонавтами на МКС, а также были заключены первые контракты на новинки российской гражданской авиации - Sukhoi Superjet и пока еще не летающий МС-21. Всего российские авиастроители ждут от МАКСа заказов на 10 млрд долларов.

ГП "Ивченко-Прогресс" собрало первый опытный образец самолетной модификации авиадвигателя АИ-450С, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор предприятия Игорь Кравченко. По его словам, новый вариант двигателя АИ-450 может применяться как на российских, так и на иностранных самолетах малой авиации.

Первый опытный модернизированный двигатель Д-18Т сер.3М планируется собрать в начале следующего года, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко. По его словам, первый опытный двигатель в "техническом лице" Д-18Т сер.3М планируется собрать в первом квартале 2014 года. В настоящее время продолжается работа по этому двигателю, идет изготовление деталей и узлов.

Авиакосмический салон без Путина и Ту-334, Но зато с "Аллигаторами", "Ночными охотниками", "Русскими витязями" и… авиакомпанией "Татарстан"

Примерно 200 летательных аппаратов в эти дни будут выставлены, а также выполнят полеты в подмосковном Жуковском, где вчера стартовал очередной Московский авиакосмический салон (МАКС). Среди них самолеты и вертолеты казанского производства.

В ходе текущей государственной программы перевооружения, рассчитанной до 2020 года, планируется не только закупать новые вооружения и военную технику, но и оказывать поддержку предприятиям оборонной промышленности. На днях правительство России издало новый документ, в соответствии с которым в ближайшее время семь предприятий, занятых в производстве вооружений и техники, получат государственную поддержку.

После достаточно громко распиаренных аварий с участием российских ракет «Протон», можно говорить о том, что писать о реальном положении дел в космической отрасли, стало даже неприлично. Однако российская космическая программа – это не только аварии и катастрофы спутников и космических станций, это еще и действительно удивительные проекты, которые достаточно перспективны и успешно проходят путь своего проектирования. Речь зедсь пойдет о многоразовой ракетно-космической системе (МРКС-1), испытания модели которой начались в ЦАГИ.

Представители Украины и России продолжают активно готовить учредительные документы, которые необходимы для создания совместного производства транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». 21 августа этого года состоялось заседание украинского Кабинета Министров, на котором депутаты утвердили Распоряжение о создании делегации для участия в совместных переговорах по подготовке совместного проекта соглашения между правительствами Украины и России о господдержке и реализации серийного производства авиамашин Ан-124.

15 августа в Крыму на Ми-8МСБ установлен мировой рекорд по поднятию вертолёта на предельную высоту полёта – 9.150 метров. Полёт выполнил совместный экипаж предприятия «Мотор Сич» и государственного научно-испытательного центра вооружённых сил Украины. Представитель Международной авиационной федерации (FAI) Алла Стрельникова зафиксировала мировой рекорд для вертолётов со взлётным весом от 6.000 до 10.000 кг. На нём были установлены двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии, созданные запорожскими моторостроителями.