Роскосмос

Названа наиболее вероятная причина потери Россией космического грузовика

Во вторник стало известно, какая версия аварии ракеты «Союз-У» с космическим кораблем «Прогресс М-12М» рассматривается комиссией Роскосмоса в качестве наиболее вероятной. Большинство экспертов склоняются к тому, что двигатель ракеты-носителя в решающий момент утратил герметичность, а привел к этому человеческий фактор. В Роскосмосе уже обещают усложнить жизнь предприятиям отрасли.

Вице-президент страховой компании «Ингосстрах» Александр Подчуфаров рассказал о сложностях страхования космических рисков

«Как правило, величина страховых сумм составляет порядка 200–300 млн долларов. Российский рынок такую сумму не выдерживает», – рассказал газете ВЗГЛЯД вице-президент страховой компании «Ингосстрах» Александр Подчуфаров, говоря о специфике страхования космических рисков.

Срок заключения гособоронзаказов снова сорван, несмотря на обещания министра обороны премьеру и президенту

Владимир Путин дал оборонщикам еще одну - последнюю - неделю на то, чтобы подписать последние контракты на 2011 год, невзирая на признанные проблемы. Источники "Газеты.Ru" в оборонном комплексе говорят, что это невозможно. Больше всего сложностей с авиа- и судостроителями.

Неудачи преследуют ракетно-космическую отрасль: за девять месяцев Россия потеряла целую плеяду спутников и космических аппаратов

И это не ряд трагических случайностей, а системный кризис отрасли, который ставит под угрозу не только масштабные проекты российской власти, без которых невозможна запланированная модернизация страны, но и выполнение самого дорогого в истории контракта между Роскосмосом и NASA.

Министр уверен, что военные контракты подписаны, а промышленность этого не подтверждает

Вчера министр обороны Анатолий Сердюков, находившийся в Ставрополе вместе с президентом Дмитрием Медведевым, заявил, что военное ведомство заключило к 31 августа контракты в рамках гособоронзаказа на 2011 год (ГОЗ-2011) со всеми предприятиями, за исключением Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов заявил, что виновные в ЧП со спутником связи "Экспресс-АМ4" и грузовым кораблем "Прогресс М-12М" однозначно будут уволены.

Представители Федерального космического агентства (Роскосмос) считают, что угрозы прекращения запусков ракет типа "Протон" и "Союз", которые не смогли достичь расчётной орбиты в феврале и августе 2011 года, на сегодняшний день нет.

Роскосмос не сомневается в том, что в 2018 году РФ сможет начать испытания нового пилотируемого транспортного корабля, создаваемого РКК "Энергия", заявил в среду на пресс-конференции в РИА Новости статс-секретарь - заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов.

Каждый запуск космических аппаратов впредь будет контролировать специальная рабочая группа, а разработчиков оборудования будут привлекать к большей ответственности. Такое решение приняли в руководстве Роскосмоса после крушения грузового корабля "Прогресс". Но если причиной этой аварии стал заводской брак, то потеря спутника "Экспресс-АМ4" связана исключительно с человеческим фактором, поэтому контроль за сотрудниками тоже обещают усилить.

Несмотря на неудачные запуски «Протона» и «Союза», руководители агентства настаивают на низкой аварийности ракет-носителей

На пресс-конференции, состоявшейся в среду, 31 августа, статс-секретарь и заместитель руководителя Федерального космического агентства (Роскосмоса) Виталий Давыдов заявил, что неудачные запуски ракет-носителей «Протон» и «Союз» не являются признаком кризиса в космической отрасли.