РОЭ

Россия формально продолжает выполнять условия ранее заключенных с Сирией военных контрактов, однако сроки поставок вооружений и военной техники сдвигаются, пишет «Коммерсант». В частности, как стало известно газете, первые истребители МиГ-29М/М2 теперь смогут быть поставлены Сирии не в этом, как планировалось, а лишь в 2016 году. Основной причиной, по словам источников «Коммерсанта», стали «накопившиеся финансовые проблемы, с которыми столкнулись сирийские власти: после поступления на счет корпорации «МиГ» трех траншей по 10%, произведенных с момента заключения контракта, выплаты прекратились».

В ходе работы авиасалона МАКС-2013 было официально объявлено о подписании контрактов, соглашений и меморандумов в сфере ВТС с семью странами: Индией, Италией, Камеруном, Словакией, Польшей, Францией и ЮАР. Возможно, контрактов, соглашений и намерений было подписано больше, и информация о них появится позднее. Ниже перечислены только те из них, которые на текущий момент объявлены официально.

В подмосковном Жуковском накануне завершился международный авиационно-космический салон "МАКС-2013". На мероприятие были заявлены более 1 тыс. предприятий, в том числе 277 зарубежных компаний из 40 стран мира. Помимо насыщенной деловой программы, в рамках авиасалона прошли показательные полеты российских пилотажных групп "Русские Витязи", "Стрижи", "Соколы России", "Беркуты", "Ночной охотник" и китайского отряда "1-е августа".

На авиасалоне МАКС завершилась деловая программа и открылся первый день показов для публики

Деловая программа авиасалона МАКС-2013 завершилась, в ее рамках заключено контрактов на сумму около $16 млрд, из них $12 млрд пришлись на покупку и обслуживание российских самолетов.

Авиасалон МАКС-2013 завершил свою работу

Остается лишь удивляться, как при слабой организации, не слишком удачном местоположении и конкуренции со стороны Ле Бурже Международному авиакосмическому салону (МАКС) удается не только выживать, но и не снижать объемов заключенных контрактов. Те, кто бывал на крупнейших зарубежных авиасалонах, не могут не признать, что с точки зрения организации МАКС заметно уступает конкурентам.

173 самолета смогла реализовать Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в рамках прошедшего на прошлой неделе авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском

Общая стоимость контрактов и соглашений на поставку самолетов — около 9 миллиардов долларов, то есть каждый лайнер планируется продать за 52 миллиона долларов. При этом около 80 процентов всех контрактов приходятся на модели SSJ-100 и МС-21.

Пентагон начал уголовное расследование в связи с закупкой российских вертолетов Ми-17. Как сообщает 29 августа Reuters со ссылкой на анонимный источник, управление военной авиации США заподозрили в покупке техники у «Рособоронэкспорта» по заведомо завышенным ценам. Расследование, проводимое следователями Минобороны в сотрудничестве с другими органами власти США, находится на начальной стадии.

Авиасалон МАКС-2013 увеличил портфель заказов SSJ-100 на 52 самолета (почти 1,9 млрд долларов по усредненной каталожной цене), еще 50 самолетов /около 1,8 млрд долларов/ зарезервированы для новой лизинговой компании Сбербанка и "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС). За три дня деловой программы МАКС-2013 подписаны твердые контракты на поставку 6 машин для авиакомпании "ЮТэйр", 20 - для лизинговой компании "Ильюшин Финанс" и один в версии VIP для "Рособоронэкспорта".

В США началось уголовное расследование в отношении бывшего начальника одного из армейских подразделений, отвечающего за реализацию контрактов по закупке Пентагоном российских вертолетов Ми-17 для ВВС Афганистана. Как сообщило в четверг со ссылкой на свои источники агентство Рейтер, причиной для этого стали итоги прошлогодней внутренней проверки, проведенной генеральным инспектором министерства обороны.

Производство гражданской авиатехники в России восстанавливается, хотя и очень медленно

МАКС-2013 демонстрирует рост заказов российской гражданской авиатехники. Особым спросом пользовались новинки – SSJ-100 и МС-21. Более того, есть надежда, что объемы производства уже в ближайшее время вырастут еще больше. Однако пока восстановление авиаотрасли происходит все-таки слишком медленно.