Энергия РКК

В том, что новая российская ракета-носитель «Ангара» в ближайшее время выдержит летный экзамен, можно не сомневаться

Обидная осечка при попытке первого запуска в минувшую пятницу на космодроме Плесецк новой российской ракеты «Ангара-1.2ПП» в легком варианте (старт был отменен автоматикой менее чем за минуту до подъема) продолжает широко комментироваться специалистами и просто «болельщиками».

На космодроме Плесецк работает Государственная комиссия, которая анализирует причину автоматической отмены первого пуска ракеты «Ангара-1-2ПП», не состоявшегося 27 июня. Тем временем руководители ракетно-космической промышленности строят планы на дальнейшую перспективу. Так, прибывший 30 июня на космодром Восточный (Амурская область) руководитель Роскосмоса Олег Остапенко заявил о том, что ведомство намерено в августе провести совещание по тематике разработки сверхтяжёлой ракеты-носителя с привлечением широкого круга предприятий ракетно-космической отрасли.

Федеральное космическое агентство заявляет, что не имеет отношения к продаваемым билетам на облет Луны с помощью кораблей «Союз»

Роскосмос дистанцировался от громких заявлений главы компании Space Adventures Тома Шелли относительно коммерческих путешествий к Луне на российских кораблях «Союз».

Тестовый запуск новейшей ракеты "Ангара" на прошлой неделе переносился несколько раз и в итоге был отложен на неопределенный срок. "Ангара", которая должна стать основной российской ракетой-носителем, сочетает в себе все плюсы и минусы постсоветской космической отрасли

Плюсы – мы еще умеем делать сложную космическую технику (правда, в основном ракеты). Минусы – несоблюдение сроков, неэффективность и завышенные затраты.

"Морской старт" с трудом удерживается на плаву

В начале недели украинские СМИ активно заговорили о международном проекте Sea Launch («Морской старт»). Сообщалось, что он может быть законсервирован до 2016 года в связи с ситуацией в Украине и охлаждением отношений между США и Россией.

Работу космической отрасли осложняют «земные» проблемы

В конце мая центральные СМИ сообщили о том, что в ОАО «Российские космические системы» – головной организации по созданию ГЛОНАСС – работает комиссия Роскосмоса. В принципе сам по себе факт проверки очередной компании ракетно-космической отрасли мало кого удивил, ибо они, эти самые проверки, в последнее время приняли характер регулярный, массовый и неотвратимый.

Несмотря на заявления о прекращении военного сотрудничества, украинский разработчик ракет КБ «Южное» не приостанавливает сервис

Сервисное обслуживание межконтинентальных ракет РС-20 «Сатана», состоящих на вооружение ракетных войск стратегического назначения (РВСН), не прекращается. Об этом «Известиям» сообщил представитель конструкторского бюро «Южное» (Днепропетровск), специалисты которого выполняют работы по поддержанию технического состояния ракет.

Холдинг «РТ-Химкомпозит», специализирующийся на проведении научных исследований и инновационных разработок в области создания полимерных композиционных материалов и готовой продукции из них, провел встречу с представителями руководства ОАО «РКК «Энергия» им. С. П. Королёва». Стороны обменялись мнениями о перспективах и аспектах возможного сотрудничества, направленного на повышение конкурентоспособности и сохранении лидирующих позиций отечественного ракетостроения.

Расследование ФСБ позволило установить, что сотрудники предприятия намеренно портили ракетные двигатели, что могло привести к падению «Протона»

Ракеты «Протон» действительно могли падать из-за умышленного вреда, наносимого сотрудниками предприятия-изготовителя. Как выяснили «Известия», Четвертое управление МВД РФ возбудило уголовное дело по ч. 2 ст. 167 УК РФ по факту происшествия Центре Хруничева, где делают носители «Протон-М».