Энергия РКК

Украинская космическая отрасль оказалась на грани полного исчезновения

Украинскую космическую промышленность спасут Соединенные Штаты – по крайней мере, об этом заявляют представители Киева. На Украине действительно до сих пор живы крупные ракетно-космические предприятия, оставшиеся от бывшего советского ВПК. Действительно ли бывшая УССР может надеяться на космические заказы со стороны Вашингтона?

Госкорпорация намерена развивать туристическое направление на Байконуре и «Восточном»

Туристические поездки на космодромы — новая область бизнеса, которой заинтересовалось руководство Роскосмоса, недавно преобразованного из федерального органа власти в госкорпорацию. Интерес к посещениям таких мест, как Байконур, а в перспективе и Восточный, будет возрастать, считают эксперты туристической индустрии. Но без инвестиций в развитие инфраструктуры развивать это направление проблематично — при том, что в случае с Восточным речь идет не только гостиницах, но о создании всего с нуля.

Создание межорбитального буксира с ядерным двигателем вычеркнули из проекта Федеральной космической программы

Роскосмос решил не тратить деньги на создание межорбитального буксира с ядерной электродвигательной установкой. Запланированная прежде опытно-конструкторская работа «Разработка и наземные испытания ключевых элементов и технологий ядерных энергодвигательных установок для межорбитального буксира и межпланетных космических аппаратов» (ОКР «ЯЭДУ») вычеркнута из проекта Федеральной космической программы на 2016–2025 годы.

Президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев сообщил, что переводить уникальный плавучий космодром "Морской старт" в российские порты в настоящее время не вполне целесообразно с экономической точки зрения. Переводить уникальный плавучий космодром "Морской старт" в российские порты в настоящее время не вполне целесообразно с экономической точки зрения, сложившаяся система менеджмента нуждается в корректировке, в проект могут войти новые зарубежные партнёры, сообщил РИА Новости президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

В начале 2016 года в России будет испытан принципиально новый ракетный двигатель для носителей любого класса, не имеющий аналогов в мире.

Не имеющий аналогов в мире ракетный двигатель нового поколения, работающий по принципу импульсно-детонационного горения для ракет-носителей любого класса, планируется испытать в РФ в начале 2016 года, сообщил РИА Новости президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

Изначально первый пуск был запланирован в 2021 году, однако, как сообщил президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев, в корпорации рассчитывают, что летный образец транспортного корабля нового поколения будет готов уже к 2019 году. Первый летный прототип нового российского пилотируемого космического корабля для запусков к МКС и Луне на новой тяжелой ракете-носителе "Ангара А5В" с космодрома "Восточный" может быть создан уже к 2019 году, сообщил РИА Новости президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев на авиакосмическом салоне МАКС-2015.

В этом по-своему убеждает МАКС-2015

Авиационно-космический салон МАКС традиционно изобилует техническими новинками и новостями. В информационном плане катализатором служит программа конгрессно-выставочных мероприятий, насыщенная брифингами и круглыми столами. Корреспонденты «Красной звезды» стараются успеть всюду, фиксируя самое важное и интересное.

Международный авиационный - космический салон МАКС 2015. День третий

На МАКСе-2015 впервые представлен полномасштабный макет космического аппарата Луна-Глоб (Луна-25). Именно с ним Россия после длительного перерыва продолжит отечественную программу по освоению Луны.

Имя для российского лунного корабля выберут по конкурсу. Первый его пуск планируется в 2021 году

Объявлен всероссийский конкурс на лучшее имя для ППТС (перспективная пилотируемая транспортная система) - корабля будущего, который кроме доставки космонавтов на МКС, вскоре станет курсировать и по маршруту Земля-Луна. Надо сказать, корабль еще не готов, первый его пробный запуск планируется в 2018-2019 году. Корреспондент «МК» выяснила, все подробности последней модификации экспериментального образца и его конкурентные возможности по сравнению с двумя американскими аналогичными моделями.

Во второй день Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 состоялось наибольшее количество мероприятий Деловой программы, презентаций, брифингов и переговоров. В интересах обеспечения комфортных условий работы специалистов программа демонстрационных полетов была сокращена по продолжительности.