Rafale

Какой самолет заменит истребители-бомбардировщики F-16 ВВС Бельгии, спрашивает бельгийское издание L'Avenir 19 апреля и перечисляет пять потенциальных конкурентов - Lockheed Martin F-35 Lightning II , Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Aviation Rafale F3R, Saab JAS-39E/F Gripen и Airbus Group Eurofighter Typhoon.

Решение Индии закупить 36 истребителей Rafale прямой поставкой из Франции всколыхнуло волну спекуляций, кто же восполнит пробел, если Нью-Дели не сделает заказ на все 126 самолетов, как предполагалось ранее (из них 108 по контракту лицензионного производства), сообщает business-standard.com 18 апреля. Министр обороны Индии Манохар Паррикар (Manohar Parrikar) прямо заявил, что ВВС нуждаются в легких истребителях для замены парка МиГ-21. «Рафаль» не предназначен для замены МиГ-21, для этой цели подходит наш истребитель Tejas или иностранный, который будет производиться в Индии», сказал он.

Индия объявила о своем намерении нанести сокрушительный удар по противнику на ранней стадии конфликта, сообщает сегодня defencenews.in. С этой целью ВВС страны сформируют две специализированные эскадрильи ударных самолетов Су-30МКИ, оснащенных сверхзвуковыми КР BrahMos (40 самолетов с арсеналом 216 ракет с дальностью стрельбы 300 км). В марте этого года ВВС получили первый самолет, вооруженный этой ракетой на подфюзеляжном узе подвески.

Сразу после решения премьер-министра Нарендры Моди в Париже приобрести в полной сборке 36 средних многоцелевых истребителей "Рафаль" министр обороны Манохар Паррикар заявил, что это обеспечит минимально необходимый "приток кислорода" индийским ВВС, испытывающим угрожающий дефицит машин для выполнения необходимых боевых задач.

16 апреля индийская газета Economic Times сообщила, что министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус (Laurent Fabius) охарактеризовал переговоры по продаже 60 истребителей Rafale для ВВС Объединенных Арабских Эмиратов как «идущих в правильном направлении». Это заявление было сделано на фоне того, как правительство Индии попросило Францию поставить 36 истребителей этого типа по линии продаж французского правительства.

Закупка 36 истребителей Rafale по линии правительства Франции не означает отказа от лицензионного производства 108 боевых самолетов этого типа в Индии, как это предусматривалось условиями конкурса MMRCA, сообщает air-cosmos.com 15 апреля. Пресс-секретарь министерства обороны Индии Ситанши Кар (Sitanshu Kar) заявил Air & Cosmos, что Индия не отказывается от этого плана, но решение пока не принято – производить «Рафали» или дальше «брать их с полки».

Новое правительство Индии пересмотрит на предмет целесообразности оборонные контракты прежнего кабинета на сумму 5,4 трлн рупий (свыше 87 млрд долларов). Об этом заявил телеканалу «Эн-ди-ти-ви» министр обороны страны Манохар Паррикар. По словам Паррикара, правительство правящей партии страны «Бхаратия джаната парти», будет приобретать только оборудование и системы вооружения, которые имеют решающее значение для трех родов войск вооруженных сил Индии.

В ближайшее время в Индию прибудет министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан (Jean-Yves Le Drian) для уточнения деталей прямой продажи 36 истребителей Rafale для ВВС Индии, сообщает defense-aerospace.com 13 апреля. Сообщается, что этот контракт будет подписан в июне этого года во время работы Международного авиасалона в Париже.

Замена устаревших истребителей МиГ-21 ВВС Индии может затянуться до 2025 года. Об этом в интервью телеканалу Ай-би-эн /CNN-IBN/ заявил индийский министр обороны Манохар Паррикар. По его словам, самолеты будут «заменены собственными индийскими легкими истребителями Tejas /»Теджас»/ в течение 6-10 лет», а не до 2018 года, как планировалось ранее.

Решение правительства премьер-министра Индии Нарендры Моди (Narendra Modi) о прямой закупке во Франции 36 истребителей Rafale стало «похоронным маршем» для программы MMRCA, сообщает сегодня defencenews.in. Программа MMRCA, названная «матерью всех военных контрактов», и которая предусматривала закупку 126 истребителей (18 французской сборки и 108 по лицензионному производству в компании HAL), окончательно зашла в тупик и уже ясно, что не будет выполнена в полном объеме.