Катар

Министерство обороны США на протяжении последних 15-20 лет интенсивно финансирует проекты по разработке нелетального оружия. Основное внимание при этом уделяется созданию средств, способных эффективно воздействовать на психику человека и подрывать его волю к победе. Одной из последних программ в данной области стал американский проект MEDUSA, ориентированный на создание портативного устройства, способного воздействовать на человека, управлять им и вызывать чувство страха и панику.

МВД Кувейта подписало контракт с компанией Panhard на поставку 20 легких бронемашин VBL Mk2 (Vehicule Blinde Leger) для сил специального назначения. Как сообщается в пресс-релизе французского производителя бронетехники, полученный заказ является первым в рамках реализации программы перевооружения кувейтского спецназа.

Начальник Генерального штаба Вооруженных Сил России генерал армии Николай Макаров, выступая на церемонии выпуска офицеров в Военной академии Генерального штаба, подчеркнул, что "долгосрочное строительство Вооруженных Сил должно быть адекватным экономическим возможностям государства, основанным на оснащении армии и флота вооружением и военной техникой, разработанной с использованием новейших технологий". Отечественные оборонщики готовы внести весомую лепту в этот процесс.

В нынешнем году Eurosatory стала рекордной по всем параметрам - в ее работе приняли участие 1209 компаний из 53 стран мира (в 2006 году - 1074 из 48). Общая площадь экспозиции составила более 110 тысяч квадратных метров. Выставку посетили 110 официальных делегаций из 71 страны, а также около 1400 приглашенных гостей и 50 тысяч специалистов. На выставке было аккредитовано 52 СМИ и более 600 журналистов. Образцы техники были представлены как в павильонах, так и на открытых площадках. Неподалеку от выставочного центра на площади более 50 тысяч квадратных метров была организована демонстрация некоторых новых разработок в действии.

В понедельник, 16 июня, в Париже открылась 9-я Международная выставка вооружения и военной техники сухопутных войск Eurosatory-2008. Как сообщает АРМС-ТАСС, в нынешнем году выставка стала рекордной по своим масштабам - в ее работе принимают участие 1209 компаний из 53 стран мира.

В Париже сегодня открывается Международный салон вооружений и военной техники (ВиВТ) сухопутных войск "Евросатори-2008". Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в оргкомитете выставки, нынешний салон стал рекордным по своим масштабам. В работе салона, который продлится с 16 по 20 июня, примут участие 1209 экспонентов из 53 стран. Это на 425 участников больше по сравнению с предыдущим "Евросатори".

Американская авиастроительная корпорация Boeing может задержать поставки дальнемагистральных самолетов Boeing 787 Dreamliner для ОАО "Аэрофлот" более чем на два года. Об этом в пятницу сообщил гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов. По его словам, чуть более месяца назад компания получила официальное уведомление Boeing о том, что сроки поставок авиалайнеров сдвигаются на 28 месяцев.

Транспортные самолеты при всей своей универсальности имеют до сих пор четкое разделение на военные и гражданские типы. Мировой рынок военно-транспортной авиации ориентируется на закупку "грузовиков" новой постройки. Наибольшим спросом здесь пользуются машины для перевозки грузов массой 20-30 тонн.

Очередная 12-я Международная выставка "Интерполитех-2008" традиционно пройдет на территории Всероссийского Выставочного Центра с 28 по 31 октября 2008 года. Это будет представительный Форум разработчиков и производителей средств обеспечения безопасности государства, который будет интересен как для специалистов, так и для тех, кого интересуют современные проблемы обеспечения безопасности личности и государства в самом широком смысле. О выставке "Интерполитех", ее истории, состоянии и перспективах развития рассказывает Генеральный директор Объединения выставочных компаний "Бизон" Андрей Владимирович Глебов.

Европейские авиастроители приступили к поискам альтернативы авиационному керосину, производимому из нефти. К этому их подталкивает общий рост цен на энергоносители, а также прогнозы увеличения мировой потребности в различных видах топлива (по некоторым из них, к 2050 году такая потребность удвоится). Так, концерн Airbus приступил к реализации рассчитанной на десятилетия вперед программы по разработке альтернативных видов топлива.