636.3

Безусловным брендом современного отечественного кораблестроения являются неатомные ПЛ (НАПЛ) проекта 877 «Варшавянка» и его развитие — 636. Созданный в 70х годах прошлого века проект востребован до сих пор. По ряду причин (о них ниже) планировавшаяся его замена на новый проект 677 («Амур») пока не состоялась, и есть большой смысл воздать должное достойному проекту и его создателям, но и оценить сильные и слабые стороны, возможности современных отечественных НАПЛ.

Завершается межфлотский переход дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Новороссийск" проекта 636.3 Черноморского флота (ЧФ) с Северного флота в Черное море, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник, знакомый с ситуацией. "В среду подводная лодка завершила прохождение через черноморские проливы и вошла в Черное море", - уточнил собеседник агентства.

Силы Черноморского флота до конца 2015 года укрепят шестнадцатью единицами военной техники, в том числе подлодкой и штурмовиками, сообщает пресс-служба Южного военного округа. "До конца 2015 года планируется принять в состав Черноморского флота еще 16 единиц вооружения и военной техники. Ожидается поступление подлодки "Краснодар", сторожевых кораблей "Адмирал Григорович" и "Адмирал Эссен", малых ракетных кораблей "Зеленый дол" и "Серпухов", патрульных и противодиверсионного катеров, многофункциональных катеров ПСО, а также штурмовиков Су-30СМ и вертолетов Ка-27М в состав морской авиации ЧФ", — говорится в сообщении.

«Мистрали» попробуют куда-нибудь пристроить

Интрига вокруг судьбы универсальных десантных кораблей (УДК) типа «Мистраль», которые построены во Франции по заказу ВМФ России, но так и не переданы заказчику, постепенно приближается к развязке. В ближайшее время возможно появление нового заказчика, который станет в итоге обладателем построенных для России кораблей.

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов 6 сентября посетил одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса на Дальнем Востоке – ПАО «Амурский судостроительный завод». Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в ходе визита Ю.Борисов осмотрел объекты в цехе постройки корветов проекта 20380, дизельной подводной лодки проекта 636 «Варшавянка», а также цех композитных изделий.

Россия намерена прекратить строительство новых дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка» после того, как все уже заказанные корабли этого проекта будут поставлены ВМФ России и иностранным заказчикам. Об этом со ссылкой на источник в командовании ВМФ сообщает РИА Новости. Последняя подлодка проекта 636 из шести кораблей, заказанных Министерством обороны России, поступит на Черноморский флот в 2017 году.

Россия прекращает строительство ДЭПЛ проекта 636, серия из шести подлодок этого проекта для Черноморского флота (ЧФ) станет последней, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на высокопоставленного представителя командования ВМФ России. «Серия из шести подлодок проекта 636.3 для ЧФ станет последней», – сказал собеседник агентства.

Борисов осмотрел объекты в цехе постройки корветов проекта 20380, дизельной подводной лодки проекта 636 "Варшавянка", а также цех композитных изделий

Строительство дизельных подлодок для Тихоокеанского флота может в перспективе осуществляться на Амурском судостроительном заводе. Об этом журналистам сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов при посещении предприятия.

Большая подводная лодка HQ-186 "Дананг" проекта 636.1, построенная на "Адмиралтейских верфях" для ВМС Вьетнама завершила первый выход в море в рамках ходовых испытаний и вернулась к достроечной набережной завода. Эта субмарина пятая по счету лодка этого проекта. Головная субмарина HQ-182 "Ханой" была доставлена в Камрань 31 декабря 2013 года.

Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Новороссийск" после завершения программы испытаний систем вооружений на Северном флоте продолжает межфлотский переход на Черное море, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг военно-дипломатический источник. "К настоящему времени "Новороссийск", первая в серии из шести субмарин проекта 636.3, построенных для Черноморского флота (ЧФ), в надводном положении проследовал через пролив Ла-Манш. Для экономии моторесурса субмарину буксирует спасательный буксир СБ-406 Северного флота", - уточнил собеседник агентства.