22350

Строительство комплексного испытательного стенда, на котором можно будет проводить испытания силовых установок и их агрегатов для кораблей ВМФ РФ новейших проектов, планируется завершить в 2017 году; ранее подобные испытания проводились на Украине. Об этом сообщил во вторник РИА Новости гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в "Ростех") Владислав Масалов на проходящем в Ле Бурже авиасалоне.

Петербургский судостроительный завод «Северная верфь» не успевает завершить заказ Минобороны РФ на строительство шести фрегатов проекта 22350 до 2018 года. В Объединенной судостроительной корпорации в задержке сроков винят Украину, которая из-за охлаждения отношений с Россией прекратила поставки турбин для кораблей. «Фонтанка» проследила хронологию развития проекта и выяснила, что проблемы с его реализацией начались задолго до «Русской весны».

В конце 2017- начале 2018 гг. НПО «Сатурн» начнет поставки газотурбинных двигателей для кораблей ВМФ России, строящихся на верфях ОСК. Передача флоту фрегатов с энергетическими установками, выпущенными в рамках программы импортозамещения, намечена на начало 2020 года, сообщила пресс-служба АО «ОСК».

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) намерена через суд добиваться поставки ранее оплаченных газотурбинных двигателей (ГТД) для российских фрегатов, сообщили РИА Новости в понедельник в пресс-службе корпорации. "Как известно, политическое руководство Украины в одностороннем порядке прекратило любые отношения в сфере ВТС и прекратило отгрузку продукции в адрес российских предприятий. ОСК намерена требовать от украинской стороны исполнения уже оплаченных контрактов на поставку ГТД в судебном порядке", — говорится в сообщении.

Российские фрегаты проектов 11356 и 22350, которые предполагалось оснащать украинскими газотурбинными двигателями (ГТД), получат российские силовые установки, превосходящие украинские аналоги, заявили РИА Новости в понедельник в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации. Первые три сторожевые корабля проекта 11356 и первые два корабля проекта 22350 уже оснащены ГТД украинского производства. Последующие фрегаты обоих проектов будут оснащены энергоустановками российского производства.

Газотурбинными установками производства Украины оснащаются, в частности, фрегаты типа "Адмирал Григорович" и "Адмирал Горшков"

Россия не может завершить строительство ряда кораблей для нужд Военно-морского флота в связи с приостановкой поставок газотурбинных агрегатов из Украины, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, выступая в Омске.

Индия примет на вооружение авианосец Vikrant («Викрант») собственной постройки в 2018 году, сообщает ТАСС. Об этом заявил командующий индийскими военно-морскими силами (ВМС) Рабиндер Кумар Дхован, слова которого приводит газета «Минт». Таким образом, введение корабля в эксплуатацию задерживается уже, как минимум, на три года по сравнению с первоначально заявленными сроками. Vikrant был спущен на воду в августе 2013 года на верфи в городе Коччи в южном штате Керала. С его принятием на вооружение Индия окажется в списке стран, способных строить авианосцы с водоизмещением 40 тыс.тонн. Пока такие возможности есть у России, США, Великобритании и Франции.

Отечественной экономике поможет рост военных расходов

Резкий рост расходов на национальную оборону в РФ в 2015 году, несмотря на общие проблемы в нашей экономике, а также фактический отказ исполнительной власти от секвестра этих расходов стал предметом оживленной дискуссии. Разумеется, среди отечественных либералов происходящее вызвало разговоры о недопустимости «милитаризации», особенно в нынешней ситуации.

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" прошел государственные ходовые испытания, сообщил в среду РИА Новости директор по маркетингу "Северной верфи" Леонид Кузьмин. "Корабль ушел на второй этап испытаний на север и больше к нам не вернется. Там есть определенные задачи, которые надо выполнять только на севере. Он, по сути, все государственные ходовые испытания прошел", — сказал Кузьмин.

Строительство фрегата «Адмирал Корнилов» для нужд Черноморского флота было «неожиданно» приостановлено по решению заказчика. Об этом рассказал в интервью РИА Новости гендиректор Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Олег Шумаков. «Его строительство неожиданно было приостановлено. Но это, скорее, вопросы к заказчику», — сказал Шумаков.