1241 Молния

Программа строительства по российской лицензии шести ракетных катеров проекта 12418 «Молния» будет завершена в 2017 году, сообщил 18 сентября заместитель министра обороны Вьетнама генерал-лейтенант Нгуен Чи Винх. Генерал заявил об этом в ходе инспекторской проверки верфи «Ба Сон лимитед» (Ba Son Limited), где строятся корабли по российскому проекту. В целом он остался доволен организацией работы на предприятии.

Никарагуа оценивает различные возможности по усилению боевого потенциала ВВС и ВМС, заявил 2 сентября в ходе празднования 35-й годовщины СВ страны главнокомандующий армией Никарагуа генерал Хулио Сесар Авилес Кастильо. Судя по продемонстрированной на параде технике, за последнее время командование СВ уже существенно модернизировало имеющийся парк вооружений за счет поставок из России.

ВМС Вьетнама официально приняли на вооружение первые два ракетных катера проекта 12418 «Молния», построенные на национальных верфях. Торжественная церемония поднятия флага на катерах с б.н. HQ377 и HQ378 состоялась 17 июля в южной провинции Донг Най. По информации «Туои тре ньюс», катера, построенные на верфи «Ба сон лимитед» (Ba Son Limited) по российской лицензии, ранее были переданы Министерству обороны Вьетнама и вошли в состав 167-й бригады командования морской зоны №2.

Владимир Путин требует не останавливаться на достигнутом и продолжать завоевание глобального рынка

Россия вышла на первое место в мире по экспорту военно-морской техники и вооружения, заняв 27% мирового рынка. Такое заявление сделал 7 июля президент РФ Владимир Путин во время ежеквартального заседания Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами. И предложил отдельно рассмотреть проблемы поставок техники для ВМС.

24 июня 2014 года на вьетнамском государственном судостроительном предприятии Ba Son Limited (совместное предприятие Главного управления оборонной промышленности министерства обороны СРВ с с норвежской группой Ulrik Qvale & Partners AS) в Хошимине состоялся спуск на воду сразу двух больших ракетных катеров проекта 12418 (шифр "Молния"), строящихся там при по российской лицензии и при российском содействии.

Россия обладает самым мощным оборонно-промышленным комплексом (ОПК) среди стран, образовавшихся после распада СССР. Согласно некоторым источникам, на территории Российской Федерации осталось порядка трех четвертей всех бывших советских оборонных заводов, фабрик, научных и проектных организаций. Прочие 14 стран, образовавшиеся на руинах Советского Союза, получили меньшее количество предприятий и организаций. К примеру, независимой Украине «досталось» около 15% советской оборонки, а доля прочих стран не превышает нескольких процентов.

Российские военные корабли, ушедшие на экспорт, за последние 20 лет

Возможно, прочитав эту статью, Вы подумаете: «Эх, жаль... Такое количество боевых кораблей и катеров могли бы усилить мощь ВМФ России, а их продали...» С одной стороны, это действительно так, могли бы усилить. С другой - часто можно встретить утверждение, что Россия может продавать на экспорт только сырьё. Экспорт боевой техники вообще, и техники для военно-морского флота в частности - хороший пример экспорта высокотехнологичной продукции отечественной промышленности.

На форуме militaryphotos.net представлена фотография ракетного катера проекта 12418 «Молния» вьетнамской постройки. Как пишут, катер завершил морские испытания и, судя по всему, скоро будет передан флоту. Строительство катеров было начато на верфи Ba Son Ltd в Хошимине в октябре 2010 года, первый катер (М1) был спущен на воду в марте этого года, второй (М2) – в апреле.

ВМС Вьетнама начали испытания ракетных катеров проекта 12418 «Молния», которые оснащены силовыми газотурбинными установками производства ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Зоря-Машпроект», сообщила пресс-служба предприятия. Как говорится в сообщении, в рамках проведения испытаний первые два ракетных катера, которые были построены на верфи в г.Хошимин, вышли в море.

ВМС Вьетнама приступили к ходовым испытаниям ракетных катеров проекта 12418 «Молния», построенных по российской лицензии. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил Олег Белков, генеральный директор рыбинского судостроительного завода «Вымпел», занимающегося строительством таких кораблей в России.