Польша

На днях минэкономразвития сообщило о намерении исключить из перечня стратегических предприятий одного из крупнейших российских страховщиков компанию Росгосстрах. Таким образом, вопрос о выходе государства из капитала одного из крупнейших страховщиков, где оно владеет 25-процентной долей, может быть решен в кратчайшие сроки.

Компания из Китая может выступить претендентом на приобретение польского производителя вертолетов PZL Swidnik, говорится в сообщении польской газеты "Речь Посполитая".

После внезапного закрытия радиолокационной станции (РЛС) "Лурдес" на Кубе (это произошло в 2001 году) руководство страны больше не склонно сотрудничать с Россией в военной сфере. Об этом российским информагентствам заявил в субботу высокопоставленный кубинский дипломат. Похоже, визит главы Совбеза России Николая Патрушева в Гавану оказался не слишком удачным. Америка для Кубы сегодня важнее.

Развитие морских стратегических сил - государственная задача особой важности, заявил председатель Совета Федерации Сергей Миронов на встрече с мотросами и офицерами эскадры атомных подводных крейсеров в городе Вилючинск на Камчатке.

Варшавский Промышленный институт автоматики и измерений (PIAP) представил малоразмерного наземного робота LRM (Lekki Robot Miotany), предназначенного для выполнения несложных разведывательных задач и оказания психологического воздействия на противника. Как сообщает Altair, презентация была организована для потенциальных заказчиков, в том числе зарубежных.

В прошлом выпуске еженедельника мы рассказали о том, как китайцы скопировали российский истребитель Су-27. Купили несколько боевых самолетов по лицензии, разобрали до винтика и сделали такой же. И ладно бы только для своей армии. Но нет. Китай наладил производство боевых машин и теперь планирует продавать эти подделки по всему миру. Ущерб для России - более 5 миллиардов. Долларов!

Сегодня отечественные авиакомпании летают на внутренних авиалиниях в основном на тех самолетах, которые строились еще во времена Советского Союза. Настоящими "рабочими лошадками" за 40 лет своей эксплуатации стали авиалайнеры Ту-134 и Ту-154. Каковы перспективы у этих машин? Об этом корреспондент "АвиаПорта" побеседовал с главным конструктором ОАО "Туполев" Александром Шенгардтом, который "ведет" оба самолета.

Военно-воздушные силы как вид вооруженных сил вскоре могут прекратить свое существование. В Генштабе готовится план переподчинения всех армий ВВС и ПВО командующим военными округами, на территории которых они базируются, а для управления армиями стратегической и военно-транспортной авиации создадут специальное управление при Генштабе, пишет "Московский комсомолец".

Высокие цены на авиатопливо вынудили руководство европейского авиастроительного концерна Airbus признать возможность отказа ряда авиакомпаний от заказанных ранее самолетов. Менеджмент непримиримого конкурента - американской Boeing - уверен, что с такой проблемой не столкнется, хотя и соглашается с наличием кризисных явлений в мировой авиаиндустрии. Впрочем, нынешние проблемы позволят ведущим авиакомпаниям стать еще сильнее, а Boeing обещает им помочь в этом. О перспективах развития авиационной отрасли корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает глава Boeing International Шепард Хилл.

Военно-воздушные силы как вид вооруженных сил вскоре могут прекратить свое существование. Такой план реформирования, по данным "МК", сейчас вынашивается в Генштабе. Он предполагает, что все армии ВВС и ПВО будут переданы в непосредственное подчинение командующим военными округами, на территории которых они базируются, а для управления армиями стратегической и военно-транспортной авиации создадут специальное управление при Генштабе.