PJ-10 Brahmos

Пока околофлотская общественность спорит о целесообразности и пользе десантных кораблей типа «Мистраль», пока готовится их производство, на заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге тихо, мирно и спокойно строят корабли другого класса.

Индия готова получить самолеты пятого поколения раньше, чем это планировалось. Хотя разработка индийско-российского истребителя пятого поколения уже ведется, Россия согласилась предоставить Индии продвинутую версию Су-30МКИ, которая может «похвастаться» возможностями пятого поколения, в частности, стелс-технологиями.

На авиашоу МАКС-2011 президент корпорации «Иркут» Алексей Федоров сообщил журналистам, что Россия и Индия достигли соглашения о технической спецификации программы «Супер 30» (Super 30, ранее в СМИ эта программа была известна как Су-30МКИ «Супер Сухой» (Su-30MKI Super Sukhoi) – прим. перев.).

Российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace собирается поставлять свои сверхзвуковые крылатые ракеты "БраМос" Вьетнаму, сообщает во вторник РИА Новости со ссылкой на индийскую газету Asian Age, цитирующую неназванный источник.

На недавно завершившемся авиасалоне МАКС-2011 генеральный директор корпорации «Иркут» Алексей Федоров заявил, что планируется проведение модернизационных работ на многофункциональном истребителе Су-30МКИ, состоящем на вооружении ВВС Индии.

Любая война способствует глубокой трансформации армии и пересмотру основных подходов обеспечения безопасности государства

Именно это произошло в 1999 году, после трехмесячной войны между Пакистаном и Индией на территории спорного района Каргил провинции Кашмир (Kargil, Kashmir), завершившейся победой Индии.

В настоящее время когда-то закрытое для постороннего взора предприятие радушно распахивает двери перед иностранными делегациями и представителями средств массовой информации. Между тем, продукция ИАЗ давно и широко известна во всём мире – это самолеты различного класса, основным из которых является многоцелевой истребитель Су-30МК.

Каждый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21, создаваемый корпорацией «Иркут», будет генерировать дополнительную прибыль для перевозчиков благодаря ряду передовых технологических решений

МС-21 — надежду российского гражданского авиастроения на возвращение в большую авиацию — планируется поднять в воздух в 2014 году.

В подмосковном Жуковском прошел очередной Международный авиационно-космический салон. Он стал юбилейным – десятым (первый состоялся в 1993 году). На нем было подписано значительное количество контрактов в сфере гражданской авиации. При этом традиционно основной (и наиболее зрелищной) считается военная составляющая салона.

В подмосковном Жуковском прошел очередной Международный авиационно-космический салон. Он стал юбилейным – десятым (первый состоялся в 1993 году). На нем были представлены как военные, так и гражданские разработки, в данной статье речь пойдет о военной составляющей салона.