ОКБ им. Яковлева

ИК "ФИНАМ" провела анализ инвестиционной привлекательности акций 16 авиастроительных компаний, ценные бумаги которых можно обменять на акции ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Утвержденная ранее советом директоров ОАК оценка акций авиастроительных предприятий позволяет конвертировать их в бумаги допэмиссии корпорации. По мнению аналитиков, некоторые варианты обмена несут для инвесторов высокую потенциальную доходность.

Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») объявляет об утверждении решением Совета директоров ОАО «ОАК» (Протокол №27 от 21 сентября 2009 года) денежной оценки имущества, вносимого в оплату дополнительных акций ОАО «ОАК».

Завершается второй этап государственных совместных испытаний (ГСИ) нового учебно-боевого самолета Як-130, предназначенного для поставки российским Военно- воздушным силам.

Российские ученые-аэродинамики готовят революцию в авиастроении

В ЦАГИ закончились очередные испытания модели самолета МС-21, который придет на смену Ту-154 и Як-42. Именно с ним связывают будущее отечественной региональной гражданской авиации. Как рождается новая машина? Об этом корреспондент "РГ" беседует с директором ЦАГИ, доктором физико-математических наук Сергеем Чернышевым.

В 1910 году американский военный инженер из Огайо предложил использовать летательные аппараты без человека

Лидирующие позиции по разработке и производству беспилотных комплексов среди западных государств занимают США. Сегодня в составе американских вооруженных сил имеется целая гамма беспилотных средств, предназначенных для ведения воздушной разведки в интересах всех звеньев управления - от высшего командования до командира батальона, роты. Многие аппараты могут нести управляемое оружие (бомбы, ракеты), приборы целеуказания и корректировки огня.

Президент ОАК о финансовых проблемах и новых заказах корпорации

В середине августа на прошедшем в Жуковском накануне авиасалона МАКС-2009 совещании по развитию отечественного авиапрома премьер-министр Владимир Путин раскритиковал деятельность ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), упрекнув ее в убыточности большинства контрактов на поставку самолетов. Эта критика была воспринята в отрасли как отказ правительства удовлетворить заявку авиастроителей на дополнительное государственное финансирование ОАК в размере около 122 млрд руб. О том, сколько у корпорации убыточных контрактов и как она собирается решать свои финансовые проблемы, "Ъ" рассказал президент ОАК Алексей Федоров.

по сборке Як-130

Иркутский авиационный завод (ИАЗ) ежегодно намерен выпускать 36 Як-130, стоимостью $10-15 млн каждый. Корпорация "Иркут", в состав которой входит ИАЗ, оценивает емкость рынка учебно-боевых самолетов в 250 единиц до 2015 года. Аналитики говорят, что расчеты "Иркута" верны: самолет будет нужен азиатским странам для подготовки пилотов, летающих на Су-30.

19 августа в рамках салона МАКС-2009 состоялась пресс-конференция ОАО "Корпорация "Иркут", которую провели президент корпорации "Иркут" Олег Демченко и генеральный директор ТАНТК им. Г.М.Бериева Виктор Кобзев.

Шале корпорации "Иркут" признано лучшим на салоне МАКС-2009. Таково общее мнение ведущих журналистов в области аэрокосмической техники, аккредитованных на салоне и ежедневно освещающих его работу.

В 2009 году НПО "Мобильные информационные системы" завершает ОКР "Позитив" по разработке унифицированных комплексов автоматизированного планирования и подготовки полетных данных (УКАП ППД) для всех типов авиации, которые стали революционными шагами в области автоматизации планирования применения авиации и подготовки полетных данных для авиационных комплексов.