Энергомаш им. Глушко

Ориентировочная цена пуска "Ангары-А5" составляет $100 млн, указывается докладе отдела коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США

Стоимость коммерческого пуска тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5" оценивается на треть дороже, чем аналогичной по грузоподъемности ракеты- носителя "Протон-М" и на 40% дороже, чем американской ракеты Falcon 9.

О перспективах создания собственной Российской орбитальной станции, открытии первого в России центра виртуального проектирования космических кораблей, дальнейшем развитии проекта "Морской старт", а также о будущих полетах туристов к МКС и вокруг Луны рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

Цель такого аудита - создание в ближайшее время максимально эффективного плана дальнейшего развития Воронежского механического завода

Специалисты НПО "Энергомаш" и госкорпорации "Роскосмос" в течение двух-трех месяцев проведут комплексный аудит Воронежского механического завода, который производит двигатели для ракет "Союз". Об этом сообщили в пресс-службе "Роскосмоса".

Создатель РД-180 о зависимости США от России и превосходстве в космосе

На фоне недавних провалов в космической отрасли у России остается все меньше козырей. Одним из немногих поводов для гордости остается двигатель РД-180, который США стабильно закупают на протяжении последних 20 лет вопреки всему и до сих пор не в состоянии создать собственный аналог. Создатель легендарного движка — лауреат премии "Глобальная энергия" академик РАН Борис Иванович Каторгин — рассказал "Ленте.ру" о перспективах освоения космоса, отношении к Илону Маску и необходимости возвращения на Луну.

"Дорожная карта" перехода ВМЗ в ведомство "Энергомаша" уже разработана

Воронежский механический завод (ВМЗ), производящий двигатели для ракет-носителей типа "Союз" и "Протон", будет передан под управление научно-производственному объединению "Энергомаш". Об этом пишет газета "Коммерсантъ" . Отмечается, что в "Роскосмосе" и правительстве РФ считают, что это поможет вывести предприятие, допустившее выпуск бракованных и затормозивших пусковую программу "Протона" ракетных двигателей из кризиса.

В случае выявления несоответствия нормативам двигатели будут заменены

Госкорпорация "Роскосмос" решила проверить двигатели всех ракет-носителей "Протон-М" из-за припоя с содержанием драгоценных металлов, который не соответствует документации.

По данным газеты "Коммерсантъ", проверке будут подвергнуты все без исключения выпущенные за последние несколько лет на ВМЗ двигатели для "Протонов", включая и те, что уже доставлены на Байконур

Руководство Роскосмоса решило отозвать все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М" для перепроверки, выявлением технических проблем займется НПО "Энергомаш". Об этом пишет газета "Коммерсантъ " со ссылкой на нескольких топ-менеджеров предприятий космической промышленности.

Предполагаемый отзыв двигателей второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М", собранных на "Воронежском механическом заводе" может спровоцировать перенос запусков нескольких спутников, включая военный "Благовест".

В Центре имени Хруничева планируют повысить тягу двигателя РД-191 приблизительно на 10%, чтобы увеличить грузоподъемность ракеты

Ракеты "Ангара" с новым двигателем РД-191М будут способны выводить на орбиту на 3,5 тонны больше грузов, чем носители "Протон", сообщили в среду ТАСС в дирекции по коммуникациям Центра им. Хруничева (предприятие - изготовитель обоих типов ракет).

Треть всех ракет-носителей в мире, обеспечивших космические запуски в 2016 году, были оснащены двигателями производства НПО "Энергомаш", сообщили в среду на предприятии. Двигатели разработки НПО Энергомаш были использованы в двух пусках российских ракет "Союз-СТБ" и "Союз-СТА" из европейского космического центра в Гвиане, в восьми пусках американских носителей "Атлас-5" и в одном пуске американской ракеты "Антарес".