Открытое Акционерное Общество "Опытное конструкторское бюро "Новатор"


НПО "Сатурн": от МАКСа к МАКСу
ОАО "НПО "Сатурн" (г. Рыбинск Ярославская область) примет участие в 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа 2011 года в городе авиационной науки и техники - подмосковном Жуковском, на аэродроме центральной испытательной базы страны - Летно-исследовательского института им. М. М. Громова.
Русские фрегаты: проект 11356
По плану Государственной программы вооружения на 2011–2020 годы, в состав Военно-морского флота РФ должно войти пять-шесть кораблей проекта 11356.
ВМФ РФ не нужны тактические береговые ПКРК?
После завершения НИОКР и начала серийного производства новых береговых противокорабельных ракетных комплексов (ПКРК) «Бастион» и «Бал» Россия стала лидером на мировом рынке этих систем. Для собственных нужд ВМФ РФ закупает только ПКРК «Бастион» оперативно-тактического назначения, предназначенные для поражения крупных надводных целей, и пренебрегает закупками менее мощных тактических ПКРК «Бал». Учитывая, что в сегодняшних условиях более вероятна перспектива локального конфликта в прибрежных водах, нежели начало крупномасштабной войны, такая политика российского ВМФ выглядит недальновидной.
Демонстрируемый в Европе контейнерный ракетный комплекс "Клаб-К" заинтересовал ряд европейских и азиатских стран
Впервые демонстрируемый в Европе на Международной выставке военно-морской техники и вооружений "Евронаваль-2010" российский универсальный ракетный комплекс Клаб-К" уже заинтересовал ряд европейских и азиатских стран, сообщил директор по внешнеэкономической деятельности концерна "Моринформсистема-Агат" Ростислав Атьков.
Строится «Град Свияжск»
Военные моряки получат многоцелевой корабль
«ВПК» уже сообщал о том, что в конце августа в Зеленодольске состоялась закладка малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631, предназначенного для Каспийской флотилии ВМФ РФ и получившего название «Град Свияжск». Это головной МРК в серии из пяти однотипных кораблей, которые должен передать военным морякам Зеленодольский судостроительный завод имени А. М. Горького. Учитывая тот факт, что «Свияжск» создается в интересах Минобороны, информация о нем, официально распространенная в СМИ, крайне скудна.
Центр судоремонта "Звездочка" принял для ремонта и модернизации индийскую подлодку "Синдуракшак"
Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске принял дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) "Синдуракшак", принадлежащую ВМС Индии, для ремонта и модернизации. Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщили в пресс-службе предприятия.
Центр судоремонта "Звездочка" планирует в 2012 году завершить модернизацию индийской подводной лодки "Синдуракшак"
ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" планирует в 2012 г. завершить ремонт и модернизацию дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Синдуракшак" "проект 877-ЭКМ" ("Кило", по классификации НАТО) по заказу ВМС Индии, сообщила пресс-служба судоремонтного завода.
ДЭПЛ ВМС Индии "Синдуракшак" будет доставлена в Северодвинск для модернизации в конце июля
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) Военно-морских сил Индии "Синдуракшак" ("Морской великан") будет доставлена в Северодвинск для модернизации в "Центре судоремонта "Звездочка" в конце июля, сообщила руководитель пресс-службы предприятия Надежда Щербинина.
Морское подводное оружие: проблемы и возможности
Наш флот сегодня вынужден закупать дорогостоящие и морально устаревшие торпеды
Безусловной ошибкой, совершенной в СССР еще в 50-е годы, явилась монополизация разработки системы самонаведения (ССН) торпед организациями, не имеющими опыта в области гидроакустической техники. В связи с тем что на начальном этапе производилось копирование немецких образцов, задачу сочли несложной...
Такая долгожданная «Лада»
К сожалению, новая российская подлодка не принадлежит к четвертому поколению ДЭПЛ
22 апреля 2010 года в Санкт-Петербурге члены государственной комиссии наконец-то поставили подписи под актом о приемке от ОАО «Адмиралтейские верфи» головной дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) проекта 677 «Лада» «Санкт-Петербург». Этого события и заказчик - Военно-морской флот России, и исполнитель - ОАО «Адмиралтейские верфи» ждали целых 12 лет и 4 месяца. Именно столько времени прошло с момента закладки субмарины в декабре 1997 года.










