МЗКТ

Камаз «Cливает» все свое военное производство в частные руки — лишь бы запад был доволен?

Как стало известно «БИЗНЕС Online», КАМАЗ, наконец, решил участь своего Завода специальных автомобилей (ЗСА). Производство, получающее миллиардные заказы от минобороны РФ, станет дочерней компанией опять-таки бывшего камазовского завода «Ремдизель», которым еще с 2012 года владеют частные лица. Эксперты «БИЗНЕС Online» склонны считать, что избавляться от «военки» автогигант вынужден в первую очередь ради сотрудничества с немецким Daimler AG и другими иностранцами, опасающимися санкций.

Фотография опытного образца автомобиля (седельного тягача) "высокомобильной модульной платформы" КАМАЗ-78504 с колесной формулой 8х8, разработанного ОАО «КАМАЗ» в рамках ОКР «Платформа-О». В соответствии с заданием Министерства обороны России ОАО «КАМАЗ» с 2010 года ведет работы по НИР «Платформа» и ОКР «Платформа-О» по созданию "высокомобильной модульной платформы" различного назначения трех типов, предназначенных для замены в Вооруженных силах России колесных платформ Минского завода колесных тягачей (МЗКТ).

Белорусскую делегацию на форуме «Армия-2015» возглавит зампредседателя Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус. На форуме глава белорусской делегации планирует провести переговоры с руководством Минпромторга РФ, ФСВТС, а также ряда ведущих предприятий ОПК России.

Как сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома, Республика Беларусь на Международном военно-техническом форуме будет представлена организациями, входящими в систему Госкомвоенпрома, и оборонного сектора экономики, участвующими в гособоронзаказе Российской Федерации, а также организующих сотрудничество с российскими партнерами в вопросах научно-технической и производственной кооперации.

В рамках официального визита в Республику Беларусь парламентская делегация Мьянмы во главе с председателем Палаты национальностей Союзного собрания Мьянмы Хин Аунг Мьинтом 22 мая посетила ОАО «Минский завод колесных тягачей». Как сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома Республики Беларусь, гости ознакомились с производственной базой предприятия и выпускаемой линейкой автомобильной техники дорожного и внедорожного габарита, военно-технического назначения, и образцами автомобильной техникой для различных отраслей народного хозяйства, а также посетили производственные цеха, оснащенные современным технологическим оборудованием, в том числе станками с числовым программным управлением, обрабатывающими центрами и лазерными установками.

Разработанный отечественными конструкторами бронетранспортер ВПК-7829 "Бумеранг" прослужит в Российской армии несколько десятилетий. Унифицированная колесная платформа имеет большой запас для модернизации и создания на ее базе различных образцов боевой и вспомогательной техники. Военные эксперты считают, что данный БТР, несмотря на жесткую конкуренцию, будет иметь большой успех на международных рынках вооружений.

Стремление Беларуси к большей самостоятельности в области разработки и производства вооружений и военной техники уже в ближайшем будущем может привести к обострению ее отношений по этой линии с Россией. Как уже приходилось отмечать, генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа заявил недавно ТАСС, что в аппарате ОДКБ проанализируют потенциал государств организации с целью использовать их промышленные возможности в интересах России «для производства видов вооружения или комплектующих, которые ранее производились на Украине или закупались за рубежом, на Западе».

По мнению опрошенных DW аналитиков, реализации планов Беларуси и Украины мешает политическая ситуация, сложившаяся после аннексии Крыма, а также отсутствие финансирования проектов

Украинская компания "Мотор Сич" - владелец контрольного пакета акций авиаремонтного завода в Орше подготовила проект модернизации военно-транспортного самолета Ан-26МСБ. По информации интернет-ресурса "Украина индустриальная", в начале апреля в переговорах на украинской территории принял участие глава белорусского предприятия Василий Зозуля.

Украинский сайт "Хвиля" опубликовал статью о том, как ближайший союзник России Белоруссия вооружает украинскую армию, воюющую против поддерживаемых Москвой сил ДНР и ЛНР. По данным сайта, на авиаремонтных заводах в Барановичах и близ Оршанска ремонтируют подбитые украинские военные самолеты и вертолеты, а украинская армия применяет против бронетехники ополчения противотанковые ракетные комплексы "Скиф" украинско-белорусского производства. Кроме того, украинские оборонные предприятия закупают в Белоруссии электрооборудование, системы РЭБ, оптические системы наведения и двигатели для военной техники.

В России состоялся очередной, четвертый подряд успешный пуск новой межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) грунтового базирования РС-26 «Рубеж». И хотя в сообщениях об этом событии не уточняется, какую колесную базу использует новый комплекс, можно с полной уверенностью утверждать, что это минские шасси. Других вариантов у россиян на сегодня просто нет.

Александр Лукашенко потребовал сохранить Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) в собственности государства. Эта установка прозвучала 16 марта, когда президент давал согласие на назначение Игоря Летова новым руководителем предприятия. Заявление подтвердило прогнозы тех экспертов, которые называли МЗКТ козырной картой, что будет придерживаться белорусским руководством до последней возможности.