Многоцелевой БПЛА MQ-1 Predator

МО Великобритании выдало заказ на приобретение дополнительной партии ПТУР AGM-114 «Хеллфайр-2»
Министерство обороны Великобритании 20 мая объявило о размещении заказа на поставку дополнительных противотанковых ракет AGM-114 «Хеллфайр-2», стоимость которых оценивается в 15 млн фунтов стерлингов (22,8 млн дол). Целью закупки является пополнение запасов данных боеприпасов, израсходованных в боевых операциях в Афганистане и Ливии, а также в ходе мероприятий боевой подготовки.
Против террористов и повстанцев – «Хищники», против Китая и России – Х-47В – китайский источник
Как сообщали СМИ, 14 мая с палубы атомного авианосца George H.W. Bush (CVN 77) ВМС США впервые был выполнен взлет прототипа ударного беспилотного летательного аппарата (БЛА) Х-47В, напоминает китайский веб-ресурс big5.chinabroadcast.cn 18 мая. Новейшие Х-47В будут применяться для нанесения ударов по «потенциально сильным противникам», намекая на Китай и Россию, полагает китайский источник.
Интересы США защитит беспилотник-невидимка
Первая половина мая оказалась очень насыщенной на разрозненные события, за которыми прослеживаются большие перемены в мире. 15 мая с американского авианосца George H. W. Bush впервые стартовал тяжелый ударный беспилотник X-47B. Максимальный взлетный вес гигантского боевого дрона — более 20 тонн. Размах крыльев — 19 метров. Дальность полета — около 4 тысяч километров плюс возможность дозаправки в воздухе, потолок — свыше 12 000 метров, скорость — почти скорость звука.
Флот с нечеловеческим лицом
Палубный беспилотник впервые взлетел с авианосца
Американский палубный ударный беспилотный летательный аппарат X-47B UCAS-D впервые выполнил катапультный взлет с палубы авианосца. В ближайшие два месяца пока единственный в мире палубный беспилотник должен будет выполнить взлет с движущегося корабля, а затем ─ посадку на палубу при помощи авиафинишера.
Европа рассматривает возможность создания своего «Рипера»
Разочарованные очевидной избирательностью США в отношении союзников по предоставлению права интеграции оружия на свои ударные беспилотники, ВВС Италии рассматривают все возможные альтернативы, в том числе создание по «черной программе» (black program) вооруженного европейского средневысотного БЛА с большой продолжительностью полета (medium-altitude/long-endurance - MALE), сообщает aviationweek.com 9 мая.
Беспилотники Gray Eagle вооружили генераторами помех
Компания Raytheon поставила Армии США два комплекта устройств радиоэлектронной борьбы для беспилотных летательных аппаратов MQ-1C Gray Eagle. Как говорится в пресс-релизе Raytheon, система генерации помех получила название NERO (Networked Electronic Warfare, Remotely Operated system). Оснащенные системой NERO беспилотники могут выполнять операции по радиоэлектронной борьбе продолжительностью до трех раз дольше, чем пилотируемые самолеты.
Первый аэростатоносец
Военно-морские силы Соединенных Штатов Америки адаптировали разведывательные воздушные шары (аэростаты) для работы с кормовой палубы высокоскоростных транспортных кораблей (HAV). Это повышает способность кораблей обнаруживать небольшие лодки контрабандистов наркотиков от 8-и до 80-и километров и обеспечивает возможность следить за ними в любую погоду, днем и ночью. Данное событие является большим достижением для морских реформаторов, выступающих за возвращение непривязанных дирижаблей.
Перспективы развития российских БПЛА
В настоящее время перспективы развития боевой беспилотной авиации (БПЛА военного назначения, так называемых дронов) обусловлены целым рядом факторов. Прежде всего, постоянно возрастающей ценой пилотируемых самолетов и вертолетов, ростом стоимости обучения пилотов для них – в то время как для решения достаточно широкого круга задач наличие человека сегодня не является обязательным.
Германия заинтересовалась израильскими беспилотниками Heron
Министерство обороны Германии ведет переговоры с Израилем о покупке беспилотных самолетов Heron. Хотя подробности сделки не раскрываются, газета Deutsche Welle пишет, что накануне администрация Барака Обамы одобрила продажу Германии нескольких беспилотников, высокая цена которых заставила оборонное ведомство искать альтернативные пути пополнения арсеналов.
Беспилотное будущее созидается сегодня
Разработка и производство беспилотных авиационных систем (БАС) с начала текущего столетия стали наиболее прогрессирующим сегментом мировой авиационной отрасли. Расходы на создание новых и модернизацию существующих БАС непрерывно растут даже в периоды общего снижения деловой и промышленной активности в авиастроении. Двигателем развития беспилотной техники явились и пока остаются военные применения.