Mark 41

На открывшейся 8 апреля морской, авиационной и космической выставке в Вашингтоне компания Huntington Ingalls Industries (HII) показала интересную модель многоцелевого корабля, предназначенного, в первую очередь, для обороны от баллистических ракет. Идея специального корабля ПРО существует в течение нескольких лет, но это первый показ концепции.

Национальное военное ведомство объявило тендер на поставку корабельных систем обороны для двух фрегатов типа «Анзак» в рамках программы модернизации Frigate Systems Upgrade (FSU)

Корабельные ЗРК типа ASMD (Аnti-Ship Missile Defense) Soft Kill (ASK) и другие системы, заявленные в тендере, должны быть совместимы с аналогичными ВВТ Австралии, Канады, Новой Зеландии, Великобритании и США (AUSCANNZUKUS).

Современный военно-морского флот предназначен для выполнения трех основных задач: обеспечения стратегического сдерживания в виде одной из составляющих «ядерной триады», поддержки наземных войск в локальных конфликтах и выполнения «декоративных» функций, иначе называемых «демонстрацией флага». Колоссальная разница в корабельном составе ВМФ России и ВМС США, обусловлена, в первую очередь, различием во взглядах на применение флота по обеим сторонам океана.

Компания Lockheed Martin получила контракт на проведение работ по модификации дальнобойной противокорабельной управляемой ракеты LRAMS (Long Range Anti-Ship Missile) в части выполнения летных испытаний с пуском в воздухе по наземным целям (цели) и других мероприятий по обеспечению снижения рисков.

США способны реализовать концепцию быстрого глобального удара исключительно для решения локальных задач

После окончания холодной войны вероятность применения ядерного оружия как потенциальными противниками США, так и самими американцами неуклонно снижалась. На повестку дня встал вопрос пересмотра существовавшей военной доктрины. Новая концепция подразумевает достижение Соединенными Штатами глобального военного превосходства за счет расширения арсенала их вооруженных сил путем создания суперэффективных неядерных средств, способных наносить молниеносные удары по источникам угрозы.

Облик корабля будущего в свете инновационных технологий

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» продолжает тему революционных изменений, характеризующих развитие ВМС мира, затронутую в № 8. По оценке RAND Corporation, Китай и Индия находятся на этапе экономического и научного роста, что позволит им сократить отставание от научно развитых стран. Для стран с менее динамичным развитием, а также политической и общественной нестабильностью способность реализации технологий будет затруднительной задачей даже при наличии возможности приобретения соответствующих технологий.

Сегодня министр оборонных закупок Австралии Джейсон Клэр (Jason Clare) объявил о получении из Мельбурна первых блоков для второго эсминца AWD (Air Warfare Destroyer) - Brisbane. Г-н Клэр сказал, что два блока (блоки 415 и 111) производства BAE Systems прибыли в Аделаиду на барже с буксиром из Вильямстауна (Виктория).

Насколько обеспечен успех вновь разработанных планов по ударному оружию и средствам доставки

Научно-технический задел, реализованный в той или иной степени в программах различных ведомств – X-43A (НАСА), X-51A (ВВС), AHW (СВ), ArcLight (DARPA, ВМС), Falcon HTV-2 (DARPA, ВВС) и других, позволит, по мнению ряда специалистов, создать гиперзвуковые ВВТ: авиационную крылатую ракету (КР) большой дальности, морскую крылатую ракету в противокорабельном (ПКР) и ударном (против наземных целей) вариантах – к 2018–2020 годам, разведывательный самолет – к 2030-му.

Королевские ВМС Таиланда объявили о достижении соглашения (письмо оферта и акцепта - LOA) с США на приобретение девяти Evolved SeaSparrow Missiles (ESSM) для двух фрегатов Naresuan, в настоящее проходящих ремонт и модернизацию. Данное соглашение увеличивает общее количество пользователей ESSM до 13 стран.

Крупные надводные корабли океанской зоны по определению составляют основу большинства флотов. Впрочем, сегодня не только крейсера, но и эсминцы, окончательно превратились из «рабочих лошадок» ВМС в «предмет роскоши». Более того, в настоящее время класс крейсеров, повторив судьбу линкоров, заканчивает свое существование. Можно предполагать, считает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, что уже к 2040 г. ни одного крейсера в мире не останется.