Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Региональная авиация получит "Рысачок" и "Гжель"
Минпромторг и Минтранс определились с типами самолетов для региональной авиации, которые получат финансирование. Об этом в номере от 27 декабря пишет газета "Ведомости" со ссылкой на замминистра промышленности и торговли Юрия Слюсарь. Чиновники сделали выбор в пользу 19-ти и девятиместного самолетов. В частности, речь идет о проектах "Рысачок" (должен выпускаться на самарском заводе "Прогресс") и "Гжель" ("Сокол" в Нижнем Новгороде). Формы поддержки и объемы финансирования еще не определены.
На опытовом судне «Селигер» поднят военно-морской флаг
Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) МО РФ 25 декабря передано опытовое судно «Селигер», построенное на ПСЗ «Янтарь» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»). Как сообщила пресс-служба ОСК, церемония подписания приемопередаточного акта и подъема военно-морского флага на борту судна состоялась в г. Темрюк, в операционной зоне Черноморского флота.
Военно-техническая футурология
Перспективы развития системы вооружения ВС РФ
7 декабря 2012 года состоялось общее годовое собрание Российской академии ракетных и артиллерийских наук. В числе присутствоваших и выступавших помимо автора публикуемого ниже доклада были заместитель министра обороны РФ Ю. И. Борисов и председатель научно-технического совета ВПК Ю. М. Михайлов. Также с докладами выступили ученые академии.
Останется отвертка
Производство российских автомобилей скоро задавит промышленная сборка
Производство автомобилей в России снижается. Если в 2012 году, по данным заместителя генерального директора компании "АСМ-холдинг" Александра Ковригина, с конвейеров российских автозаводов сойдет на 12,8% легковых автомобилей больше, чем в 2011-м, то в 2013-м рост составит всего 5%.
"Руслану" назначили срок
Начать производство Ан-124 новой модификации предполагается в 2016 году
До 1 апреля будущего года правительство страны намерено принять постановление о возобновлении производства самолета Ан-124 "Руслан" в его новой модификации, которым будет предусмотрено финансирование опытно-конструкторских работ (ОКР) и начало производства самолетов с 2016 года.
Украина заработает на российском авиазаказе 19 млрд рублей
«Известиям» стали известны состав и сумма консолидированного госзаказа на отечественные самолеты
Федеральные министерства подготовили единый авиазаказ, как того хотел президент Владимир Путин. По словам источника в правительстве, всего за период с 2012 по 2020 год по выработанному плану власти закупят 105 самолетов на 258,3 млрд рублей. Из них, как выяснили «Известия», около 19 млрд достанется Украине — в качестве оплаты комплектующих для Ан-148 и роялти украинскому государственному холдингу «Антонов». «Суперджетов» из того же класса и ценовой категории в $30–35 млн закажут всего пять штук.
Казахстан уговаривают купить у России "самолет XXI века"
Партнер России по Таможенному союзу может стать вторым иностранным заказчиком самолета после Малайзии
В октябре между властями Казахстана и России проходили переговоры о планах закупки российской гражданской авиатехники. С российской стороны в переговорах участвовали представители Минпромторга, Минтранса, ОАК, "Вертолетов России", а от казахстанской стороны - Министерство транспорта и коммуникаций, представители авиакомпании "Эйр Астана" и авиакомпании "СКАТ".
Справочник "Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ - 2013" выпущен агентством военно-технической информации АРМС-ТАСС
Агентство военно-технической информации АРМС-ТАСС выпустило 8-е переработанное и дополненное издание справочника "Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ - 2013". Издание справочника по ОПК представляет одну из немногих попыток, предпринятых к настоящему времени в России и СНГ по сбору и обобщению информации о промышленных предприятиях и научных организациях, имеющих отношение к оборонным исследованиям и участвующих в программах создания вооружений и военной техники.
Superjet разбился как Су-30
Расследование катастрофы SSJ-100 в Индонезии: не ошибка человека, но человеческий фактор
Причиной катастрофы SSJ-100 в Индонезии официально признан человеческий фактор: экипаж в демонстрационном полете не учел гористую местность, диспетчер допустил выход лайнера из разрешенной зоны и снижение на высоту ниже допустимой, а один из индонезийских пилотов, летевший в кабине SSJ, отвлекал экипаж обсуждением возможностей лайнера.
Время перемен в отечественном авиастроении
Рабочая группа ведущих специалистов ОАО "Авиапром" под руководством Департамента авиационной промышленности Минпромторга России, в тесном взаимодействии с отраслевыми корпорациями и государственными научными центрами, внесла большой вклад в оперативную и качественную подготовку проекта "Комплексного плана мероприятий по реализации Основ государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2020 года".