Министерство обороны Российской Федерации
Государственный рекорд
Российская авиапромышленность заключила на завершившемся вчера авиасалоне в Жуковском контрактов на сумму свыше $10 млрд, заявил при закрытии выставки руководитель аппарата госкорпорации "Ростехнологии" Дмитрий Шугаев. Это превосходит показатели предыдущего авиасалона более чем втрое (в 2008 г. объявлялась цифра в $3 млрд), а показатели МАКС-2005 - вдвое ($5 млрд).
Генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов: "МАКС-2009 удался!"
В подмосковном Жуковском завершился очередной, девятый авиационно-космический салон "МАКС-2009". Наряду с "Фарнборо" и "Ле Бурже" МАКС входит в тройку ведущих авиасалонов мира и по праву считается одним из важнейших событий года в авиации. Невероятно, но факт: несмотря на кризис, охвативший нашу и мировую экономики, МАКС-2009 стал абсолютным чемпионом по количеству и объему сделок на ниве авиабизнеса. А это неопровержимое свидетельство возрождения отечественной авиации. Своими впечатлениями о салоне с корреспондентом "Известий" Светланой Федоровой поделился Сергей Чемезов, глава государственной корпорации "Ростехнологии" - генерального партнера МАКС-2009.
Новые крылья МАКСа
Вчера в подмосковном Жуковском завершился девятый авиационно-космический салон МАКС-2009. Несмотря на кризис, салон стал рекордсменом по количеству заключенных на нем сделок, а полетная программа, как всегда, привлекла сотни тысяч зрителей. Впечатлениями от посещения салона делится наш корреспондент.
ВВС России получат тренажеры для подготовки экипажей Су-34 и Ми-28Н
Центр научно-технических услуг "Динамика" завершает создание двух новых комплексных авиационных тренажеров для подготовки пилотов истребителей-бомбардировщиков Су-34 и ударных вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник", работа над которыми проводится по заказу Министерства обороны России. Об этом сообщает АвиаПорт со ссылкой на генерального директора предприятия Александра Литвиненко.
ПАК не видали?
Военная составляющая МАКС-2009 обошлась без сенсаций
Второй день авиационно-космического салона МАКС-2009 оказался богатым на события из мира военной авиации, а также громкие заявления чиновников по поводу ее нынешнего состояния и перспектив. Но настоящих сенсаций как в этот, так и в другие дни работы подмосковной выставки не произошло. Крупные контракты, о которых стало известно на МАКСе, были или заключены до его начала, или же анонсированы заранее. Не обошлось и без долгожданных заявлений о российском истребителе пятого поколения. Но сам самолет и на этот раз публике не показали, что в очередной раз породило сомнения в том, что он вообще существует.
"Летать на Ан-70 легко"
Летать на Ан-70 легко, заявил "АвиаПорту" летчик-испытатель АНТК им. О.К.Антонова Владимир Мосин, комментируя результаты летных испытаний самолета в различных условиях.
Вещь недели: Rafale
Новейший французский истребитель Rafale стал единственной иностранной новинкой авиасалона МАКС-2009, да и вообще единственным западным боевым самолетом, представленным в качестве участника показательных полетов на салоне. Правда, и рассмотреть его можно было только в воздухе, среди экспонатов для публики его нет.
МАКС эпохи финансового кризиса стал только дороже
Отечественная авиакосмическая отрасль продемонстрировала свои возможности
18 августа в подмосковном городе Жуковский начал работу 9-й Московский международный авиакосмический салон МАКС-2009. Он проходит под патронажем председателя правительства РФ Владимира Путина, который открыл выставку (закроется она 23 августа). МАКС расположен на территории Летно-испытательного института имени М.М.Громова и занимает площадь в 26 114 кв. м. Из них открытых площадок - 3714 кв. м.
ВВС РФ заключили контракт на покупку новейшего оружия на 6 млрд руб
ВВС РФ и корпорация "Тактическое ракетное вооружение" заключили в пятницу в рамках авиасалона МАКС-2009 соглашение на 6 миллиардов рублей на поставку новейшего оружия для Военно-воздушных сил, сообщил журналистам главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
МАКС-2009: три дня для бизнеса - успех налицо
За три "деловых" дня, прошедших с открытия МАКС-2009, стало очевидно - авиасалон, несмотря на кризис и предварительные грустные прогнозы, прошел успешно: об этом говорит и количество участников, и качество заключенных и анонсированных сделок, и уровень представленных новинок.