Министерство обороны Российской Федерации
Нелегкие на подъем
На сайте Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в рубрике "Модельный ряд" можно увидеть, что российский авиапром представлен во всех сегментах грузовой (в военной терминологии - транспортной) авиации. Однако как показал анализ BG, эта страничка на сайте корпорации - лишь красивая декларация, способная разве что удовлетворить амбиции патриотов российского авиастроения: ни один из этих самолетов в настоящее время серийно не производится. По словам экспертов, только одна из этих моделей получила "путевку в жизнь" - это модернизированный самолет Ил-476, создаваемый на базе тяжелого "грузовика" Ил-76.
Главком: МиГ-35 будет в российских войсках аналогом американского F-35
Истребитель МиГ-35Д будет принят на вооружение ВВС РФ в качестве легкого истребителя, аналога американского F-35, сообщил журналистам во вторник главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал-полковник Александр Зелин.
Для возобновления производства самолетов Ан-124 "Руслан" необходимы заказы примерно на 40 машин, считает президент ОАК
Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ и украинская фирма "Антонов" смогут начать строительство новых сверхтяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", если портфель заказов на их производство составит от 30 до 50 машин. Об этом заявил сегодня на пресс- конференции президент ОАК Михаил Погосян.
Опытные образцы истребителя пятого поколения поступят в ВВС РФ в 2013 году - главком
Опытные образцы истребителя пятого поколения Т-50 поступят в ВВС РФ в 2013 году, год спустя начнется их серийная закупка. Об этом заявил сегодня журналистам главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.
Как выбраться из стремнины
Форум «Морская индустрия России» стал не только площадкой для демонстрации достижений и перспективных разработок, но и трибуной для обмена опытом и дискуссий
В Москве состоялся II Международный форум «Морская индустрия России» (МИР-2011), посвященный вопросам развития и модернизации судостроения, инфраструктуры портов, совершенствованию судоходства, внедрению новых отечественных и зарубежных технологий в производство морской техники и строительство судов гражданского назначения.
Юрий Соломонов: «Стратегические ядерные силы являются наиважнейшей составляющей национальной безопасности государства»
Генеральный конструктор ОАО «Корпорация «МИТ», академик РАН Юрий Соломонов отвечает на вопросы журнала «Национальная оборона»
Если говорить о СЯС России, то невозможно не совершить небольшой экскурс в десятилетнее прошлое и не проанализировать, как подобного рода работы развивались в нашей стране в рамках государственных программ вооружения предшествующих периодов.
МАКС-2011. Полетели!
Место и перспективы новых самолетов в боевой системе ВВС сегодня определилось более четко. Во вторник, в первый день работы авиационно-космического салона МАКС-2011, о них рассказал главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
«Вектор» – победитель
Летно-исследовательский институт имени М. М. Громова занимается практической тщательной проверкой новейших технологий в области эксплуатации воздушного и околокосмического пространства человеком. Именно поэтому руководство ЛИИ, оснащая аэродром центральной испытательной базы России, с глубоким удовлетворением приняло результаты конкурсного отбора, победителем которого стал отечественный комплекс средств руководства полетами «ВИСП-97», отвечающий самым современным мировым требованиям к аппаратуре данного назначения.
ГЛОНАСС миллиметровой точности
Уже готова аппаратура, способная принять сигналы 120 спутников одновременно
Одним из главных инновационных проектов в России, способным стать локомотивом развития страны, выступает глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС. О ее состоянии и путях дальнейшего развития читателям «НВО» в интервью Виктору Мясникову рассказывает генеральный директор – генеральный конструктор корпорации «Российские космические системы», генеральный конструктор ГЛОНАСС Юрий Матэвич Урличич.
МАКСимальный уровень обороны не просматривается
Для олигархов российская авиапромышленность – дело последнее
Организаторы стартующего в Москве 16 августа Международного авиационно-космического салона ждут новинок в экспозиции прежде всего российских участников. Но у тех есть сложность: блеснуть чем-то новым можно лишь в случае, когда авиастроительная отрасль и тесно связанный с ней ОПК находятся на подъеме, динамично развиваются, выдают регулярно перспективные разработки. Таково ли положение дел сегодня? Эту проблему обсудили заместитель ответственного редактора «НВО» Олег Владыкин и начальник Вооружения Вооруженных сил РФ в 1994–2000 годах, заместитель руководителя комиссии РСПП по оборонно-промышленному комплексу, генерал-полковник в отставке Анатолий Ситнов.