Минoбороны РФ

Президент РФ Владимир Путин в Сочи в ходе очередного совещания по вопросам функционирования оборонно-промышленного комплекса обсудил с разработчиками высокоточного оружия дальнего действия, как придать динамику этой отрасли. - Мы уже начали оснащать этим видом вооружения наши Вооружённые Силы и сегодня давайте поговорим поподробнее, как идут дела и что нужно сделать, чтобы придать этой работе дополнительную динамику, - заявил глава государства, открывая совещание.

2 декабря в Военно-воздушных силах состоялись торжественные построения по случаю начала нового учебного года в Вооруженных Силах Российской Федерации. В ближайшее время будут проведены военные советы с подведением итогов работы воинских частей за минувший год и поставлены задачи на 2014 учебный год.

В 2014 году одним из основных направлений деятельности Военно-воздушных сил (ВВС) будет наращивание присутствия в Арктической зоне Российской Федерации. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС представитель Управления пресс-службы и информации МО РФ по ВВС полковник Игорь Климов. Климов проинформировал, что в 2014 году запланировано участие воинских частей и подразделений ВВС в учениях "Восток-2014", "Индра-2014", "Славянское содружество-2014", "Селенга-2014" и ряде других.

Военная академия войск Воздушно- космической обороны (ВКО) им. Маршала Жукова в Твери получит дополнительное финансирование, сообщил журналистам сегодня представитель управления пресс-службы Минобороны РФ по ВКО полковник Дмитрий Зенин. Выступая на торжественной церемонии в Твери, командующий ВКО генерал- майор Александр Головко отметил, что в ближайшее время в войска поступит новое вооружение.

Силам поисково-спасательного обеспечения Военно-морского флота России до конца года будут поставлены четыре водолазных катера нового поколения с подводными роботами на борту, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на представителя управления пресс-службы и информации Минобороны РФ. В данный момент четыре водолазных рейдовых катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 проходят государственные испытания на Новороссийской военно-морской базе и будут приняты в состав Черноморского флота до конца 2013 года.

На минувшей неделе президент России Владимир Путин в Сочи провёл ряд совещаний, посвящённых рассмотрению вопросов, посвящённых гособоронзаказу и общему состоянию Вооружённых сил. Тема первого заседания (от 27 ноября 2013 года) была напрямую связана с развитием РВСН. Тема, безусловно, важная. Важно и то, что инициатор поднятия этой темы для обсуждения – президент России, а потому на статус этакого «околооборонного междусобойчика» совещание никак не должно было быть похожим.

Президент, похоже, крайне обеспокоен неэффективностью расходов на безопасность государства

Кремль готовит организационные меры, связанные с контролем и централизацией процесса повышения боевого потенциала Вооруженных сил. На вершине новой пирамиды управления оборонно-промышленным комплексом (ОПК) страны будет стоять глава государства, который через созданную в администрации президента службу будет контролировать программы модернизации армии и флота

Закладка четырех катеров проекта 23040 состоялась в июне 2013 года. Первый катер проекта (РВК-764) был спущен на воду 17-го, второй (РВК-762) ─ 24 сентября, а третий и четвертый (РВК-767 и РВК-771) ─ 15 октября 2013 года. В общей сложности, по контракту от марта 2013 года, в интересах Министерства обороны России должны быть построены 16 катеров такого типа.

Украинское моторостроительное предприятие «Мотор-Сич» получило дополнение к сертификату на вертолетный двигатель ТВ3-117-СБМ1-В, подтверждающее достижение межремонтного ресурса в 5 тыс часов. Об этом рассказал сегодня президент АО «Мотор-Сич» Вячеслав Богуслаев. «Мы на днях защитили межремонтный ресурс в 5 тыс часов и получили соответствующее дополнение к сертификату двигателя ТВ3-117-СБМ1В. Это первый газотурбинный двигатель для вертолеты, достигшего такого высокого ресурса», - заявил Вячеслав Богуслаев.

С кем и как будет конкурировать российский лайнер

Наступающий год должен стать решающим для проекта среднемагистрального самолета МС-21. В 2014 г. стартует коммерческая эксплуатация канадских Bombardier CSeries, в 2016 г. на рынке появятся модернизированный A320NEO от Airbus и C919 от китайской COMAC, а в 2017 г., когда первые МС-21 как раз должны начать передаваться авиакомпаниям, запланирован выход обновленного Boeing 737MAX.