Минэкономразвития РФ

Основные программы космического агентства, включая строительство космодрома Восточный в Амурской области, находятся на грани срыва

Министерство финансов урезало финансирование Роскосмоса почти на 63,5 млрд рублей — такие цифры прозвучали на совещании (протокол есть в распоряжении «Известий»), которое прошло в Госдуме в середине июля с участием главы Федерального космического агентства Владимира Поповкина и руководства думского комитета по промышленности.

Государство объединило и национализировало российские вертолетные заводы. Что в результате получили потребители?

"Будет страшно - кричите, помогает", - успокаивал корреспондента НТВ Вадима Такменева премьер-министр России Дмитрий Медведев на съемках программы "Центральное телевидение". Им предстояло преодолеть 20 км пути от подмосковной резиденции "Горки-9" до Дома правительства на итальянском вертолете Agusta AW 139. Премьер и сам выглядел в полете несколько напряженным, но добрались в итоге без происшествий.

Выпуск самолетов с 2007 года в России увеличился вдвое. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на совещании о состоянии и перспективах развития Объединенной авиастроительной корпорации

О финансировании разработок новых моделей "Sukhoi Superjet 100" рассказал "РБГ" старший вице-президент по экономике и финансам ГСС Артем Погосян.

В Государственной Думе РФ состоялось уникальное заседание Экспертного совета по развитию предприятий оборонно-промышленного комплекса Думского Комитета по промышленности. Главным инициатором широкого экспертного обсуждения изменений в законопроекты стал Президент Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенев.

Марк Сорель: Совместный продукт группы Safran и российских двигателестроителей конкурентоспособен на мировом рынке

Российское НПО «Сатурн» и французская компания Snecma, входящая в группу Safran, продолжают плодотворно сотрудничать в сфере производства двигателя SaM146 для оснащения самолета Sukhoi Superjet 100. О перспективах партнерства российских и французских двигателестроителей рассказал глава представительства группы Safran в Москве Марк Сорель.

Судьба единственного в России производителя СКШТ для нужд Минобороны остается неясной

Брянский автомобильный завод (БАЗ) в настоящее время поставляет Российской армии специальные колесные шасси и тягачи (СКШТ) под монтаж вооружений и военной техники. Цикл статей, подробно представляющий историю и анализ проблем БАЗа, опубликован в "Военно-промышленном курьере" №№ 14, 15, 16, 18, 20. Руководство завода не прекращает тщетные попытки обратить внимание государства на приближающийся крах подразделения по выпуску военной продукции.

В соответствии с планом работы Счетной палаты Российской Федерации на 2013 год проведено контрольное мероприятие "Проверка эффективности использования государственных ресурсов на развитие космической деятельности в Российской Федерации, а также соблюдения имущественных интересов Российской Федерации в процессе создания и функционирования совместных предприятий ракетно-космической отрасли".

План реструктуризации ракетно-космической отрасли должен быть представлен главе государства до конца третьего квартала текущего года. Такую задачу вице-премьер Дмитрий Рогозин поставил в четверг на первом заседании комиссии по реформированию отрасли

Однако этим функции комиссии не ограничатся. Как подчеркнул Рогозин, созданная рабочая группа должна будет обеспечить полноценную реализацию этого плана.

Иван Сафронов о космической публикации отчета аудиторов

Не прошло и двух суток после аварии ракеты-носителя «Протон-М» с тремя спутниками ГЛОНАСС-М, как департамент информации Счетной палаты опубликовал информацию о проверке эффективности использования государственных ресурсов на развитие космической деятельности. Отчет, как это часто бывает в Счетной палате, получился интересным. Смысл его публикации для меня остался загадкой.

"Одна из важнейших - существенно нарастить объемы продаж российских самолетов"

Во вторник в Кремле обсудили состояние и перспективы развития "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК). В частности говорили о гражданском сегменте, финансовой поддержке его производителей и покупателей.