Михеев Александр Александрович - родился в 1961 году в Москве, Россия
2030 новостей, отображено с 1631 по 1640
25.05.2015
ТАСС
"Вертолеты России" заключили два контракта на поставку "Ансатов"
Модернизированный "Ансат" может использоваться в разном климате и не нуждается в ангаре
"Вертолеты России" на международной выставке HeliRussia-2015 заключили два контракта на поставку легких модернизированных пассажирских вертолетов "Ансат", сообщил журналистам генеральный директор холдинга Александр Михеев.
25.05.2015
Союз машиностроителей России
Владимир Гутенев: Вертолетостроительная отрасль всегда находилась в авангарде технического прогресса
В Москве стартовала 8-ая Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2015. Комментируя открытие экспозиции, Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев подчеркнул, что вертолетостроительная отрасль всегда находилась в авангарде технического прогресса, ей удалось преодолеть кризисные десятилетия и сохранить высокую динамику развития сегодня: «Поставки отечественных вертолетов насчитывают свыше 250 единиц в год, портфель заказов – сотни миллиардов ру! лей, а география экспорта – более сотни стран».
22.05.2015
ТАСС
Гендиректор: "Вертолеты России" имеют заказы на 585 машин почти на 500 млрд рублей
В этом году холдинг планирует поставить заказчикам 244 машины
Портфель заказов "Вертолетов России" на данный момент состоит из 585 машин на 490 млрд рублей, сообщил в четверг журналистам гендиректор холдинга Александр Михеев.
22.05.2015
Интерфакс-АВН
Гендиректор "Вертолетов России" надеется на подписания до конца года контракта на создание тяжелого российско-китайского вертолета
Головным исполнителем контракта на создание российско-китайского тяжелого вертолета является компания КНР, контракт планируется подписать до конца года, сообщил журналистам гендиректор компании "Вертолеты России" Александр Михеев. "Подписана "дорожная карта". Мы рассчитываем занять равноправное место в трехстороннем соглашении, в котором участвует китайская компания, украинская компания "Мотор Сич" с двигателем Д-136 и наше КБ имени Миля". Головным исполнителем определена китайская компания",- сказал А.Михеев.
22.05.2015
АО «Вертолеты России»
«Ансат» и Ка-226Т производства «Вертолетов России» вышли на российский рынок гражданской авиации
Новые легкие гражданские вертолеты «Ансат» и Ка-226Т разработки холдинга «Вертолеты России» впервые вышли на рынок российской коммерческой авиации. Оба вертолета получили соответствующие документы Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) и могут использоваться в гражданском секторе. Ранее модификации этих вертолетов использовались Министерством обороны, МЧС, МВД, ФСБ и другими государственными структурами России. Построенный по традиционной схеме «Ансат» и соосный Ка-226Т – каждый имеет свои преимущества.
22.05.2015
РИА Новости
"Вертолеты России" ждут решения о запуске в Индии производства Ка-226Т
Россия ожидает в ближайшее время получить официальное уведомление от Индии о принятии решения о запуске проекта производства в этой стране российских легких вертолетов Ка-226Т. Первоначально рассматривается возможность производства до 200 вертолетов, сообщил в четверг журналистам глава холдинга "Ростеха "Вертолеты России" Александр Михеев.
22.05.2015
Военно-промышленный курьер
Ми-38 будет сертифицирован в этом году
«До конца этого года мы должны получить сертификат категории «Б» на транспортную машину, а в первом полугодии следующего года постараемся получить сертификат на транспортно-пассажирскую версию,- заявил корреспонденту «Военно-промышленного курьера» глава холдинга «Вертолеты Россиии» Александр Михеев.
22.05.2015
ТАСС
Госэкспортконтроль: Украина не принимает участие в создании российско-китайского вертолета
Украина не принимает участие в создании российско-китайского вертолета, заявил в четверг глава украинской государственной службы экспортного контроля Юрий Терещенко. "Сообщения о якобы участии Украины в совместном китайско-российском проекте по созданию нового тяжелого вертолета, в частности, об установке на нем двигателей Д-136 украинской компании "Мотор Сич", не соответствуют действительности", - приводит его слова пресс-служба правительства.
22.05.2015
АО «Вертолеты России»
«Вертолеты России» заключили первые контракты на поставку легких вертолетов «Ансат»
Холдинг «Вертолеты России» в рамках VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015 заключил 2 контракта на поставку легких модернизированных пассажирских вертолетов «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Первыми заказчиками 5 новых вертолетов стали татарстанская авиакомпания «Тулпар Геликоптерс» и «Авиационно-промышленная компания ВЕКТОР». «На протяжении долгого времени ниша легких гражданских вертолетов отечественного производства была заполнена только советскими вертолетами Ми-2. Холдингу «Вертолеты России» удалось создать уникальный современный вертолет «Ансат», который имеет ряд серьезных конкурентных преимуществ перед аналогами в своем классе, – сказал генеральный директор холдинга Александр Михеев.
22.05.2015
АО «Вертолеты России»
«Вертолетная сервисная компания» и Strategy Partners Group разработают сервисную стратегию «Послепродажное обслуживание 2030»
21 мая в рамках VIII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2015 «Вертолетная сервисная компания и консалтинговая компания Strategy Partners Group подписали договор на оказание консультационных услуг по разработке стратегии послепродажного обслуживания вертолетной техники российского производства до 2030 года. Разработку стратегии решено начать незамедлительно. «Перед холдингом стоит задача по развитию системы послепродажного обслуживания вертолетной техники до высочайшего уровня, – сказал генеральный директор «Вертолетов России» Александр Михеев.
