МиГ-31

С развитием мировой экономики арктическая зона приобретает все большее значение. В связи с этим растёт и обеспокоенность региональных государств ситуацией в сфере безопасности. Россия планирует сохранить за собой главную роль в Арктике, однако отстаивать на переговорах свои права на морские акватории, часть континентального шельфа и природные ресурсы становится все сложнее. Руководство страны, объявив Арктику «зоной мира», вместе с тем, намерено усилить военное присутствие в районах, имеющих жизненно важное значение как с точки зрения экономики, так и национальной безопасности.

Более 50 единиц современной авиационной техники поступит в авиационные части Западного военного округа в текущем году. Новейшие ударные вертолеты Ми-28Н и Ми-35 будут приняты на вооружение экипажами авиабазы армейской авиации, дислоцированной в Санкт-Петербурге, вертолеты Ка-52, Ми-26Т и Ми-8МТВ-5 и Ми-8МТПР-1 продолжат пополнять парк авиатехники в соединении армейской авиации в Псковской области, а модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ пополнят состав истребительного авиаполка ЗВО в Тверской области.

Более пятидесяти единиц авиатехники поступит в Западный военный округ (ЗВО) в текущем году, сообщил журналистам во вторник начальник пресс-службы округа полковник Олег Кочетков. Поставка новейшей авиационной техники в ЗВО проходит согласно Госпрограмме вооружения до 2020 года.

Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».

Специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО) приняли партию ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35, а также военно-транспортный вертолет Ми-26 на заводе-изготовителе в Ростов-на-Дону. Всего около 10 единиц новейшей авиационной техники. В настоящий момент экипажи вертолетов готовят машины к перебазированию на аэродром постоянной дислокации.

ВВС России 30 декабря 2013 года возобновят полеты истребителей-перехватчиков МиГ-31. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил представитель пресс-службы Министерства обороны России по ВВС полковник Игорь Климов. Полеты боевых самолетов были приостановлены 14 декабря текущего года после аварии МиГ-31, разбившегося в Приморском крае.

Специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа приняли партию ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35, а также военно-транспортный вертолет Ми-26 на ОАО «Роствертол», всего около 10 ед. авиатехники. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил начальник пресс-службы округа полковник Олег Кочетков.

Решающие преимущества в этой битве получит та сторона, которая сможет в короткие сроки обеспечить мощное военное присутствие в регионе

Президент России Владимир Путин призвал уделить особое внимание развертыванию воинских частей и инфраструктуры на арктическом направлении. «Россия все активнее осваивает этот перспективный регион и должна располагать здесь всеми рычагами для защиты своей безопасности и национальных интересов», – отметил президент на расширенном заседании коллегии Минобороны.

В вопросе закупки истребителей МиГ-35 для отечественных ВВС наметились подвижки. Недавно стало известно, что министерство обороны всё же заинтересовано в МиГ-35, хотя и скорректировало свои требования. По словам генерального директора РСК «МиГ» Сергея Короткова, МиГ-35 для отечественных ВВС должен существенно отличаться от самолёта, который участвовал в индийском тендере MMRCA и выбыл из него.

Специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа приступили к приему партии вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35 на заводе изготовителе в Ростове-на-Дону. Всего в состав авиации округа будет принято около 10 новейших ударных вертолетов. Во время комплексного приема инженерно-технический и летный состав ЗВО совместно с заводчанами проверят качество сборки авиатехники, работоспособность всех систем и механизмов, как на земле, так и в воздухе.