МиГ-31

Пять военных аэродромов Центрального военного округа (ЦВО) отремонтируют в текущем году в Сибири и на Урале: на взлетно-посадочных полосах меняют покрытие и увеличивают места стоянки под истребителями Су-24, МиГ-31 и вертолетами Ми-8, сообщает пресс-служба ЦВО.

Пять военных аэродромов Центрального военного округа (ЦВО) отремонтируют в текущем году в Сибири и на Урале: на взлетно-посадочных полосах поменяют покрытие и увеличат площадь мест стоянки для истребителей Су-24, МиГ-31 и вертолетов Ми-8. Как сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу ЦВО, «на аэродромах уральского объединения ВВС и ПВО – Толмачево (Новосибирск), Кольцово (Екатеринбург), Каменск-Уральский (Свердловская область), Шагол (Челябинская область) и Канск (Красноярский край) – ремонтируют существующие покрытия взлетно-посадочных полос, а также ведется строительство новых элементов, позволяющих решать более сложные задачи».

Оптика против самолетов-«невидимок»

Любители «Звездных войн» наверняка помнят, насколько полезным в воздушно-космических боях знаменитой саги оказался робот R2-D2. Вращая полусферой своей усыпанной оптикой головы, торчащей из фюзеляжа старфайтера, робот-свистун контролировал окружающее пространство, вовремя предупреждая Люка Скайуокера о грозящей опасности.

Как в СССР и России создавали активную защиту ракетных шахт

Об изделиях уникального предприятия АО "Научно-производственная корпорация "Конструкторское бюро машиностроения" (город Коломна) знает весь мир. Сегодня мы приоткрываем завесу тайны над удивительной разработкой. Об этом обозревателю "НВО" Николаю Пороскову рассказал генеральный конструктор АО "НПК "КБМ", доктор технических наук, заслуженный конструктор РФ Валерий Кашин.

Пилоты авиационной базы Тихоокеанского флота в рамках плановых учебно-тренировочных полетов отработали задачи по дозаправке топливом истребителей-перехватчиков МиГ-31 в воздухе над Камчаткой, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Владимир Матвеев.

"Москитная" авиация спасет авиапром и не оставит шансов врагу

Идея специальной "москитной" авиации не нова и не оригинальна. Но именно в ее невостребованности изюминка сегодняшнего возврата к ней. Сегодня, судя по взлетному весу единственного самолета пятого поколения – американского F -22 и западноевропейских истребителей поколения "4+", тенденция наращивания весовых характеристик достигла логического предела. Можно сказать, что даже пошла вспять.

О технике палубной и береговой авиации флота – в материале ТАСС

100 лет исполняется со дня первой победы русских морских летчиков в ходе Первой мировой войны. 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года четыре гидросамолета М-9 с авианосного судна "Орлица" Балтийского флота защитили от германского авианалета русскую военно-морскую базу на острове Сааремаа (ныне - территория Эстонии). Два кайзеровских самолета были сбиты, русские гидропланы вернулись без потерь.

Командующий ВВС США в Европе и Африке, четырехзвездный генерал Фрэнк Горенц высоко оценил профессионализм российских пилотов, отметив при этом, что действия отдельных экипажей "вызывают вопросы", пишет Air Force Times.

Истребители четвертого поколения F-18 Super Hornet не смогут эффективно действовать в Арктике для противодействия угрозе со стороны России, сообщает «Военный Паритет». Такое заявление сделал отставной генерал ВВС США, бывший заместитель командующего системы ПВО NORAD Североамериканского континента Майкл Дубие (Michael Dubie). Он раскритиковал стремление нынешнего правительства Канады избежать приобретения истребителей F-35 и в качестве временной меры закупить некоторое количество самолетов F-18 Super Hornet для замены парка CF-18 Hornet.

Система ПРО взлетит на воздух

Средства борьбы с крылатыми ракетами могут размещаться на боевых платформах, закрепленных над землей на аэростатах. Создание сплошного радиолокационного поля по периметру России, особенно вдоль наших северных границ обеспечит гарантированное определение момента нападения. Но своевременная фиксация БГУ – полдела. Часть ракет наверняка будет нацелена на стационарные военные и гражданские объекты, поэтому вторая важнейшая задача – уничтожение КР в полете. Создать сплошную зону поражения по периметру России классическими средствами ПВО (авиация и ЗУР) в ближайшем будущем вряд ли реально.