Ми-38

Начальник армейской авиации ВКС России Игорь Романов сообщил, что испытания боевых вертолетов Ми-28М (модернизированный Ми-28Н «Ночной охотник»), Ми-38 и Ми-26Т2В идут в соответствии с графиком.

Перспективные вертолеты Ми-28НМ, Ми-38Т и Ми-26Т2В в настоящее время проходят испытания. Их главная цель - повысить боевые возможности ВКС России.

С предприятий авиапромышленности в авиачасти армейской авиации активно поступают новые образцы техники.

Испытания вертолетов Ми-28НМ (модернизированный Ми-28Н «Ночной охотник»), а также Ми-38Т и Ми-26Т2 В идут по графику, они в ближайшее время поступят в Государственный центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации. Об этом сообщил начальник армейской авиации ВКС РФ Игорь Романов.

Минобороны завершило испытания трех модернизированных вертолетов. Модифицированные винтокрылые машины уже в ближайшее время могут поставляться в войска.

Сейчас тестирование проходит усовершенствованная версия ударного вертолета Ми-28НМ "Ночной охотник", самого большого вертолета в мире Ми-26 Т2В, а также новейшего многоцелевого транспортного вертолета Ми-38Т.

Объединенная двигателестроительная корпорация создаст цифровой двойник двигателя для вертолетов Ми-38 и самолетов Ил-112В, сообщили в Ростехе.

Действия на учениях «Кавказ-2020» экспериментальных аэромобильных формирований, которые десантируются с вертолетов, были признаны успешными, рассказали «Известиям» источники в оборонном ведомстве. Итоги стратегических маневров подвели на прошлой неделе. Сейчас решают, какие еще части ВДВ будут переведены на новый штат. Такие формирования радикально увеличат возможности российских войск как при обороне, так и в наступлении. Они эффективны для маневренных действий, когда нет сплошной линии фронта, считают эксперты.

В сентябре исполнилось 80 лет со дня образования всемирно известного производителя винтокрылых машин семейства Ми-8/17 — Казанского вертолетного завода. Журналисты ТАСС побывали в цехах предприятия, пообщались с летчиками-испытателями, инженерами и конструкторами вертолетов "Ансат" и Ми-38.

Сейчас вертолет позиционируется в армии как транспорт для перевозки личного состава и обеспечения войск, также поступили предварительные заявки на разработку версии Ми-38Т с вооружением, рассказал директор программы вертолета Ми-38 Роман Каргин.

Как пояснил директор программы вертолета Ми-38 Роман Каргин, в настоящее время все вертолеты при попадании в зону обледенения должны из нее немедленно выходить и прекращать полет

Многоцелевой вертолет Ми-38 первым в России получит противообледенительную систему. Об этом ТАСС рассказал директор программы вертолета Ми-38 Роман Каргин.