Ми-35

Россия и Саудовская Аравия, вопреки сомнениям многих аналитиков, все-таки делают первые шаги на пути развития военно-технического сотрудничества (ВТС). Впервые в истории отношений наших стран заключение военных контрактов стало возможным после того, как поздно вечером 14 июля в Белом доме в Москве было подписано необходимое для этого общее соглашение по ВТС, определяющее рамки такого взаимодействия.

Конкретным наполнением соглашения по военно-техническому сотрудничеству (ВТС) между Россией и Саудовской Аравией станет подписание нескольких крупных оружейных контрактов, сообщили "Интерфаксу-АВН" во вторник в оборонно-промышленном комплексе.

Россия и Саудовская Аравия, вопреки сомнениям многих аналитиков, все-таки делают первые шаги на пути развития военно-технического сотрудничества (ВТС). Впервые в истории отношений наших стран заключение военных контрактов стало возможным после того, как поздно вечером 14 июля в Белом доме в Москве было подписано необходимое для этого общее соглашение по ВТС, определяющее рамки такого взаимодействия.

В понедельник поздно вечером в Москве Россия и Саудовская Аравия подписали рамочное соглашение о военно-техническом сотрудничестве (ВТС). Подписи под документом поставили глава Федерального агентства по ВТС Михаил Дмитриев и генсек Высшего совета национальной безопасности Саудовской Аравии Бандар бен Султан.

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.

Более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России представят новые достижения в области создания летательных аппаратов на Международном авиационно-космическом салоне "Фарнборо-2008", который начал работу в пригороде Лондона. Салон по праву завоевал репутацию одного из наиболее престижных и крупных мировых смотров авиационно-космической техники. По традиции здесь демонстрируются конструкторские и технологические новации, которые определяют лицо мировой авиапромышленности.

Украинский авиапром находится в состоянии тяжелейшего кризиса, и в скором будущем единственной возможностью продолжения его существования станет официальная интеграция с российскими производителями. К такому выводу пришел директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР) Валентин Бадрак в своей статье в еженедельнике "Зеркало недели".

Более 60 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России представят новые достижения в области создания летательных аппаратов на международном авиационно-космического салона "Фарнборо-2008", который пройдет с 14 по 20 июля в пригороде Лондона, сообщила РИА Новости пресс-служба ФГУП "Рособоронэкспорт".

На открывающемся 14 июля в пригороде Лондона 46-м Международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2008" в составе единой российской экспозиции, организатором которой является ФГУП "Рособоронэкспорт", представят свою продукцию более 30 ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России. В их числе компании "Сухой" и "МиГ", АК им.Ильюшина, холдинг "Вертолеты России", корпорация "Иркут", ОАО "Камов", УУАЗ, МВЗ им.Миля, ОАО "Климов", концерн "Авионика", УОМЗ и др., сообщили в пресс-службе ФГУП "Рособоронэкспорт".

Исторические решения советского периода дали Украине две отрасли, которые всегда оставались ее гордостью и ее перспективой на мировом рынке высокотехнологичной продукции. Именно с авиастроением и ракетно-космической сферой традиционно связывались возможности Украины не перейти в разряд технологически отсталых государств; самолеты и ракеты всегда составляли предмет особой гордости украинца. Но динамично меняющийся рынок, традиционная закостенелость украинских чиновников, боязнь государства впустить в управление авиапромом частный капитал привели к беспрецедентному кризису отечественного самолетостроения.