Ми-35

Интерес ожидается к истребителям Су-35 и МиГ-29М/М2, учебно-боевому самолету Як-130, самолету-амфибии Бе-200, военно-транспортному самолету Ил-76МД-90А, боевым вертолетам Ка-52, Ми-35М и Ми-28НЭ

Спецэкспортер российских вооружений компания "Рособоронэкспорт" (входит в "Ростех") представит на Международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show основные экспортные образцы авиационной техники и средств ПВО, а также "сверит часы" с европейскими партнерами. Об этом сообщили 10 июня ТАСС в компании.

Прошедшая в Москве Международная выставка HelliRussia стала знаковым событием в мире вертолетной индустрии

«ХеллиРаша» традиционно привлекает пристальное внимание производителей вертолетной техники, авиадвигателей, различной авионики и бортового оборудования, а также обычных зрителей и представителей средств массовой информации.

Российская делегация примет участие в Международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show-2015, который открывается 15 июня на территории выставочного комплекса в Ле-Бурже (Франция). Российская экспозиция, организованная Государственной корпорацией «Ростех», будет размещена в двух павильонах общей площадью около 1115 кв. м, где 37 российских организаций представят свои стенды.

Масштабную реконструкцию авиабазы Южного военного округа на Кубани завершат до конца текущего года: в эксплуатацию сдадут ее новые объекты, в которых можно будет разместить свыше 70 вертолетов. На военном аэродроме уже завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 2,6 тысячи метров и 45 метров в ширину, сообщает пресс-служба Южного военного округа в понедельник и отмечает, что благодаря такому усовершенствованию теперь Краснодарский край сможет принимать любые виды военных самолетов.

Более 140 летчиков показали свое мастерство пилотирования и боевого применения вверенной авиатехники – истребителей Су-27, Су-30, МиГ-29, штурмовиков Су-25, бомбардировщиков Су-24 и Су-34, ВТС Ил-76, дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также вертолетов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-28Н и Ка-52. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, состязания проводились в восьми номинациях. Пилоты соревновались в точности стрельбы по наземным целям неуправляемыми авиационными ракетами С-8, а также из авиационных пушек ГШ-30-2, экипажи бомбардировщиков осуществили практическое бомбометание, а летчики военно-транспортной авиации – выброску груза на точность.

Россия на международном рынке вооружений в 2013–2014 годах

В 2013–2014 годах позиции России на международном рынке вооружений существенно укрепились. Увеличились и финансовый объем подписанных контрактов, и портфель заказов в целом. Санкции со стороны западных стран не оказали существенного влияния на объемы экспорта вооружений и военной техники. Ожидается, что план поставок ВВТ за 2015 год будет выполнен на уровне предыдущего.

Отечественной экономике поможет рост военных расходов

Резкий рост расходов на национальную оборону в РФ в 2015 году, несмотря на общие проблемы в нашей экономике, а также фактический отказ исполнительной власти от секвестра этих расходов стал предметом оживленной дискуссии. Разумеется, среди отечественных либералов происходящее вызвало разговоры о недопустимости «милитаризации», особенно в нынешней ситуации.

Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов

Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.

«Рособоронэкспорт» поставил иностранным заказчикам в 2014 году более 100 вертолетов. Об этом сообщил ТАСС представитель компании Владислав Кузьмичев. Он добавил, что в ближайшие годы наиболее востребованными среди зарубежных заказчиков останутся вертолеты типа Ми-17 (экспортный вариант семейства вертолетов Ми-8). «Вместе с тем мы уверены, что наши новые боевые вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52 займут свою долю в портфеле заказов», — уточнил Кузьмичев.

Распад СССР привел к разрушению некогда единого советского авиастроительного комплекса, и последствия этого не преодолены до сих пор. Как известно, одним из основных поставщиков двигателей для российских вертолетов остается украинская компания "Мотор Сич" (Запорожье). Эти двигатели производятся в кооперации с российскими поставщиками, Россия остается для компании "Мотор Сич" крупнейшим рынком сбыта своей продукции, и сворачивание сотрудничества негативно сказалось бы как на российском вертолетостроении, так и на самой компании "Мотор Сич". Однако в экономику вмешивается политика, и напряженные отношения между Россией и Украиной делают ситуацию малопредсказуемой.